春运即将开始，在外地的人们陆续返乡，乘客也随之多了起来，各个车站也开始忙碌了。近日，从深圳回来在汉运司坐车回宁强的张先生打来热线反映，一年多没坐过汉中至宁强高速的客车，今天在汉运司坐车时发现，以前熟悉的客车没有了，找了半天也没找到，最后经过询问才得知是一辆没有线路牌的汉运旅汽客车，难道客车没有线路牌也可以运营吗？
现象一客车上未放置有效线路牌
1月4日，记者在汉运司客运站进行了解，外出三年的骆先生告诉记者，他一下火车就来到汉运司客运站买票回宁强，可当拿着车票去坐车时感到非常的不解，看着时间就到了，怎么找不到车，向旁人打听时才得知车还在原先位置停放着，只不过换了新车且车上没有放置路线牌。　　据了解，坐宁强高速的乘客找不到车的占多数，原因是他们不知道原来的小车已经换成大车了。“宁强高速汽车换成大型的汉运旅汽客车，这是什么时候的事啊”一女士说道。随后又有一位先生补充道：“这是包车啊，你看这车头上放着包车的线路牌，什么换车了，有可能是人多车不够用吧。” 　　随后，记者在汉运司宁强高速客运车停靠处看到，正如那位先生所说的，车已经更换为写有汉运旅汽的新车，但是在车上没有放置有效的线路牌，车头上的确标注着包车的字样。连续走了两班，到宁强的高速客车都是汉运旅汽客车，在第二辆车头上一张手写的宁强字样的纸张下面还有包车二字。而在车的旁边竖着一个文明示范班线宁强的标志牌。当一位乘客走在车旁时，一位夹着皮包的男士问他：“宁强高速，你几点的？”那位乘客拿着手中的车票上了车，才发现原来那位男士竟是司机。　　记者在车站内转了一圈，发现其它车辆车头都有正规的线路牌，唯独宁强高速客车没有线路牌，司机和售票员都没穿工作服，让客人很难辨认谁是工作人员。
现象二乘客常找不到所乘客车
记者观察了许久发现，前来乘坐宁强高速客车的乘客，在车前找不到线路牌时都会询问旁人，直到确定后才会上车。经常乘坐的人都知道在什么地方上车，但是很多从外地打工回来的人对此事并不知情，在等车时会遇到诸多不便。　　正当记者想找司机和乘务员了解情况时，一名工作人员和一名乘客发生争执，差点大打出手。旁边一名乘客说，每次坐汉中至宁强的高速客车时会出现这样的现象，而发生争执时工作人员和乘客谁都不愿让步，双方僵持好长时间，工作人员服务态度很不好。　　随后采访的几名乘客一提到宁强高速汽车，无奈之情溢于言表，约有七成左右的乘客表示有找不到客车的经历。还有一些乘客认为汽车站的工作人员在服务态度上还需改进，一名乘客说：“前几天，至宁强的车快到站时，乘务员和乘客因一件小事发生了口角，还打了乘客一巴掌，就因为这我们还要等到把事情处理完才能下车，乘客都很生气。”
解释特殊情况下可以申请使用“包车”
客车没有线路牌也能照常运营吗？对此，记者采访了汉运司汽车站站务计调科负责人，她告诉记者，由于以前运营的小型客车已到了报废期，现在的两辆客车无法满足这条线路的需求，可购买新车又需要一段时间，所以公司只能暂时让汉运旅汽的客车负责运送乘客。关于发往宁强的客车无线路牌一事，工作人员没做更多解释，只是说没有线路牌的客车不能营运，包车和不正规的线路牌是违规的，都要罚款。当问起为何汉中至宁强高速客车为何没有线路牌时，负责人解释称因是临时让旅汽车运营，无法办理线路牌，但之后会尽快协商解决。随后，记者采访了汉中市运管处运输管理科的负责人，一位姓刘的工作人员称，汉中至宁强高速段客运车，原本有12辆，因其中10辆报废，现处于客车更新阶段，但在这种特殊情况下，使用有公章的包车牌子在有效期内是可以的，但是直接用笔写的“宁强”“包车”不合规定，坚决不允许。(文/图谢昊天向慧)