为什么冬天比夏天费油？
答，那是因为冬天比夏天穿的多。

谢谢，怀孕同志，以后注意点

我的车是手动挡的，车要是热不透的话我上路以后挡都不太好挂，我每次都等车上的水温显示灯消失了再走，大概的5、6分钟吧。不热透的话机油化不开，零件之间的磨损是很严重的。

天气寒冷 发动机在暖机的过程中 为了达到发动机正常工作温度 高怠速时间长 照比夏天时间长
冬天路面滑 轮胎的抓地力差 出现轮胎打滑 也是废油的原因
我们通常说的发动机正常温度就是 水温表达到90摄氏度
冬天的温度在零下20摄氏度左右 夏天的温度在20摄氏度左右 两者相差40度 这个温差导致暖机时间过长(高怠速)
其实冬季耗油最根本的原因 就是天气寒冷和路面的关系最大

貌似，怠速热车，是对车不好的行为！启车后，转速表正常后，慢慢开只要不超过3千转就好！停着热车只有弊没有利！我今年之前一直在范这个错！

假如你有雪地胎。这也是个因素。雪地胎摩擦阻力大！

冬天需要对车做的 就是更换雪地轮胎 （夏季需更换过来 要不噪音大）
冬季机油（必须更换）
冬季防冻液（必须更换） 冰点在零下50以上
玻璃水（必须更黄） 零下35度
节温器（暖风热不热和节温器有很大的关系）注意刚大修完的发动机是不给装节温器的 容易导致高温
柴油车要注意柴油的型号 虽然有的柴油达到天气的要求 可是在汽车行驶的过程中 温度可能还会降低 以免柴油挂腊（就是柴油凝固了）
轮胎的气压要检查下 小轿车在冬季 气压在2.5就可以 最好冲氮气（惰性气体不宜膨胀）
特别注意！ 一般汽车有加装电热座椅 电热毯 在下车之前关闭 否则放空电瓶的电量
冬天车不要开太快 （可能是废话）

耗油是多方面的 比如；火花塞间隙过大 喷油嘴泄漏 点火线圈损坏（导致缺缸） 氧传感器中毒 活性炭罐电磁阀常开（油箱蒸汽） 空气流量计或进气压力传感器损坏（信号不准） 水温传感器（冷却液温度传感器） 进气管道有泄漏的地方 油管漏油 汽油泵压力过大 油压调节阀损坏 基本就是这些！

温度低，汽油燃烧不好

怠速时间最好不超过五分钟，怠速热车积碳多，对车没啥好处

具体没仔细算过，不过感觉夏天费油吧，夏天空调一直开着，冬天不用空调。

冬天温度低，不多吃点冷