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豆腐 写在 经历了几次比赛之后

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经历了几次比赛,有点小感受,写出来,大家看看,能用就用,废话就当没看见也行、、hoho

首先是,我们缺少一个突出的主力,平时我们几个比赛的一线,都没有当主力的能力,这个,需要我们大家自己狂练了!

第二,在我们缺少一个主力的情况下,我们只能是谁抢在前面,谁就是那一场比赛的主力,大家要掩护,配合好他,组队比赛讲配合,其实保住第一是很重要的,配合是看第一名的气,以及后面几个之间相互的情况来配合的。当然,跑在前面的要尽量别失误,我们经常出现前面3个都是我们的人,然后第一个失误,2 3名自己撞、、被超了结果、、、需要很好的心态和技术稳定
第三,配合,除了上面说的保住第一,后面的配合也很重要,要做好冲撞和防冲撞,比如出现这样的情况:情况假设一:第一是别人,2 3 4是我们 5 6 7别人 8自己人 ,那么如果在气都差不多的情况下,第二名要能放气就放气,千万别留气,尽量抢上第一,3 4名要做好别自己撞自己人。在第二名失误的情况下,要做好接替工作,保住2 3 4也是能赢的 ,这里宁愿放弃开加速,在后面的加速多也不放!!!浪费都行!!!因为要形成一个队形,那样就容易赢,经常听见一句话:“我在后面,加速多”希望以后大家稍微的懂一点浪费,或者是在飘外道都行,不是你加速多你就要冲的!!!!!!!!而的3 4名,除了上面的工作,还有一个就是要卡住后面的 5 6 7 ,因为他们在后面,气多,追上来的可能性很大,那么就要靠 3 4两个来和起来搞死他们后面的,第八呢,就要做好多漂移,给蓝!!在找适当的时机,冲撞他们的5 6 7 ,搞死他们!!!这样也许8到后面没完成,但是,我们保住了 2 3 4  结果,我们赢了!!

还有很多假设情况,本来想一一说说的,但是,我 的外卖来了。我吃饭先,,以后再说吧

下面介绍的是:冲撞于防冲撞 ,我们JC车队有时候很能搞,但是我想告大家,清醒一下吧,其实我们一点都不能搞,很容易被别人搞死!!!!

如果遇到强队,而且在我们失利2 3局的情况下,希望大家迅速的调整心态,能把后面的比赛发挥出来自己的水平!!!不要一乱再乱!!!!


--冲撞心得--
首先,大部分的操作技术都是用来提高车速的。(那是时间赛的定律)在竟速赛中很少有机会能够让一个选手完全发挥实力,原因就在于,车多道窄!因为最佳路线就那么一条! 

在说冲撞之前先说漂移,对于不能熟练掌握双喷连喷的选手来说SHORT(微漂)与cutting(平地漂移)更为重要,因为在抢线战中这两种漂移失速小(SHORT主要是用来稳定撞击后车身的),且对积攒NO2至关重要!在冲撞中也可以靠漂移来稳定车身!在求高速的时候请大家记住:越漂越慢!漂移是要有选择性的!今天的正题是冲撞!废话就到这里了! 

冲撞: 

在竟速赛中冲撞是不可避免的!当然了撞人这个词在比赛中好象一直是禁忌话题!但它却左右着比赛的结果~ 

一:直线冲撞! 

1:直线冲撞 

直线中,大家车速基本相等,想要撞翻人方法1是靠NO2,当你距离对方车2~3车身距离时,使用N02,瞄准前车的边角擦过,很容易就能把对方撞个180度大回旋,至于选则撞左还是撞右,那就看前面的路况了,有左弯就撞左,有右弯就撞右,这样一可以确保对方在未能180度回旋的情况下撞墙,又可以尽量的拖延对方恢复速度的时间! 

2:直线刮车 

如果你使用的车比对方的车稍微快一点,或者是你过弯后速度高于对方一点,你有条件慢慢的贴近对方!那你贴到对方车尾时,左右摇摆擦对方的后轮位置,一个回合就可以使前车180度回转,当然一个回合(左右摇晃一次)不能使对方翻车,那你的车速就会加到前车身上,你反而会降速! 

3:直线的合理冲撞: 

不管对方是队友还是敌人你都该撞!当你的车身哪怕是有领先十分之一个车身的位置,旁边有谁撞谁!这样对方的速度就会加在你身上,可以使你在一到两次轻撞下领先最少一个车身,(左右摇摆很重要) 



  • JC豆腐
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4:上坡冲撞! 

上坡是最容易成功的冲撞地点,缺点是需要NO2!因为上坡的时候减速严重!使用NO2后与对方相对车速差比较大!冲撞方法同1一样,看准对方车尾左右点——撞! 

二:弯道冲撞 

1 过弯冲撞: 

这个是冲撞的关键!因为弯道中前车为了过弯不得不减速,后车可以选择先撞人再转弯!所以不必依靠NO2!在对方转弯的时候,后车要一直瞄准与推断对方车的位置,提前计算其转弯时的位置,直线冲撞前车车尾离你近的部位!这样对方就会反向180度回转!而你就在冲撞中顺便减速安全过弯了。 

2 弯前冲撞: 

在入弯以前,看准对方入弯位置~在其准备入弯车身刚刚转向的时候轻擦一小下抢夺最佳入弯位置,简单有效! 

这个分对方车是在你前还是在你后,在前,撞后边角,在后用车身轻擦对方车。 

3 弯中NO2冲撞 

在过弯一半的时候,双方在同一直线时使用NO2!借助NO2加速时比较稳定,轻擦对方车尾! 

如果双方都在平行位置,那么在使用NO2时左右摇晃轻撞,同样可以使对方减速,或偏离最佳过弯位置! 

再说刮车! 

    在漂移的时候有任何碰撞都会无法使用漂移后的那一喷!你可以不用冒天下之大不为去撞人,你完全可以选择用车身轻轻摩擦对方,这种摩擦的轻微甚至听不到车身碰撞的声音。但它却可以有效阻止对方喷气,大量减少对方蓝气的积攒!这种刮车最好是计算好角度,过弯时在对方漂移的时候先轻摸一下对方后你再漂移后喷火!或者是在弯中漂一半时喷或摸他。还有就是队里的掩护手用来全场跟防对方主力车手时最有效的手段! 

(连喷和双喷都没有抓地快,在对放连喷的时候,掩护手可以一次再一次的轻轻抚摩对方,这样可以给同伴留出很多时间和NO2优势) 


三:讲完冲撞说撞击防守! 

撞击防守最重要的不是你被撞后的处理,而是在行驶中不给对方撞击的机会! 

观察对方的跑法!估计对方NO2的数量,通过地图了解后车位置!冲撞中最简单的道理就是前车在接受任何冲撞的时候都会加速,能够利用好冲撞的车手,会发挥比时间赛中更好的成绩(理论而已) 

当你熟悉对方位置的时候~那你也就知道如果使用反方向键来稳定车身了(了解冲撞才能防止恶意撞击!这才是我写这些东西的根本目的) 

写在最后! 

在使用撞击的时候,你也应该知道撞击的后果是减速!抢线技术和冲撞技术虽然是息息相关的,但前者无论从技术性还是道德上来说都是最佳方案!但比赛中很难说我不撞谁我就能不撞的,合理利用冲撞!了解冲撞!防止冲撞 是一个过程!希望大家都能够明白其中的道理!共同维护一个和谐的竞技环境!谢谢 



其实连喷和双喷都是建立在最佳漂移的基础上的!所以最小角度,最短距离的连喷只有一种,对于现在出来的很多其他方法连喷,很难达高最高速漂移的要求,所以大家还是该研究一下连喷的原理,然后拼命练好指法吧 ~呵呵 


补充个卡位: 

左右摇摆的用处 

1 启动加速 
2 直线加速(虽然很小) 
3 过弯时摇摆就是卡位 
4 连续刮车 

补充说明:我不是教你们怎么撞人的~我是在论述如何处理抢线中的冲撞!这和恶意撞人是有区别的!!!! 

再说一下冲撞中的连喷与双喷! 

在抢线战中~在不能占据有利位置时怎么漂?? 

1首先你要训练自己不是按连喷与双喷的指法漂移~不用靠第一漂的最佳漂移来特定角度,而是能感觉到车在任何时候的状态,即使是U型弯道也能双喷(连喷我没试出来过) 
2是你要了解你连喷与双喷的路线,如果你能通过多喷几下或少喷几下,甚至是调整方向按键长短来控制行车路线. 

内线也喷外线也喷是控制的基本要求 

学会控制就学会了走线~想必也基本上解决了被撞的问题更有利于个人选线变更打法!





2025-08-24 09:46:00
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快试试吧,
可以对自己使用挽尊卡咯~
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顶了


  • JC笨笨
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顶一


  • 58.17.23.*
快试试吧,
可以对自己使用挽尊卡咯~
◆
◆
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好强,顶勒~~~宝贝飘~~~


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看的我头昏...豆腐好强....


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