你到底想问哪个？ACE还是MAVE的SUPER PHOENIX Mk.XI？
你说的ACE用不了矢量是因为基于双层环形喷管基础上的矢量菊花结构过于复杂。
但实际上ACE的设计不只一种，何况超级凤凰和ACE并不是同一种东西（坦白说超级凤凰到底是什么结构没人知道orz）。
个人认为目前为止的变循环设计主要特征是可变压气机构+旁路系统（不论是加管子还是用外涵道）。
但按照战史里的说法（只能作为参考），RAMJET模式下通常的进气口是关闭的（两个独立进气道？）……冲压进气口的进气是引导到燃烧室后面经涡轮机进加力燃烧室（所以这到底是个什么结构orz）……由此看来应该是没有双层菊花的。
……但就算不去考虑这些问题，光从外观上来看……你不觉得MAVE的尾喷口就是个天顶星科技产物么？

这个问题好高深

SUPER PHOENIX Mk.XI的结构图神马的这里不是有一张吗？尽管看不出完整的内部结构······

我很在意冲压模式下它是在哪里压缩空气的······

问个问题，战史上说的变周波是否也是变循环的意思？

ACE可以用TVC喷口的

那玩意改变的是涵道比，不同速度范围用不同的涵道比，来减小空气阻力，关于ACE发动机的文章就没说过TVC的事儿，LZ问之前要好好看看

还有你说的是哪种发动机，具体结构说出来，不然没法说，F120这种结构的是可以用TVC的