一路畅通。但忽然发现前面有封路迹象。

这是搞路边护坡工程的专用设备。

走近处，工人们正吃饭呢。我和同伴也是饿得前心贴后心呀。看着他们捞面条，越看越饿。

感觉，走得越远，施工越忙。


这是一个难得的角度。

辛苦

同伴刚问：边上的壳子板是怎么弄的？这下有答案了。


这个冒着热气的装置，是在画应急车道标志线呢


你见过许多这样的线吧。但是，眼前这热乎乎的，一按一个坑的，刚刚弄成的线有木有见过？


这样的简易房，正在有秩序得拆除

这个护坡的主体，接近尾声。

拍一下机械功臣：这是胶轮的压路机。

钩机。作业面很困难滴。

这个机车的牌子，吸引了我的再次注意。

瞧！


这是钢轮的呵呵。


羊圈隧道到了


这个隧道，比刚才那个长一点。据工人说，有七百米左右。

刚刚走出，即将进入新的隧道。

看到这个水库，知道大清沟近了。

这里哪里呢？


如果你没看清，我告诉你：这是大羊蹄沟隧道。






我来支持你楼主

出了大羊蹄沟隧道。看到眼前一条长路，因为又累又饿，真是动摇了继续走下去的意志。同伴中有几个挡了一个陌生热心人的车，先走了。我与哥们一边目送他们离开，一边开动员会。一定要走完！

这下以后就方便多了 好棒！

这样的坦途，也能让我们脚痛！

刚刚从我们身边的走过的这车，最终载我们到了目的地。呵呵。真是太饿了。
早上一包方便面，路上喝了几口水。这时候已经下午两点多了。



这是车上拍的。
后来才知道，其实大清沟已经就在眼前。


到了。开始找路口下道。

步行四个小时，十分钟。车载五百米。
大清沟，到啦。
但没有想到，这个出口处，繁忙得出乎意料。
在此，向为洛栾高速工作做出巨大贡献的民工朋友及更多的人，
致以栾川人的敬礼！

发贴完毕，准备吃饭。
请朋友们拍砖！

还得补充几句。没有下路之前，已经打电话给当地的朋友，让先报上饭。
抵达后，饭也很快成了。
那一大碗热腾腾的肉丝面！至少让我记上几年！
（这里推荐那一家饭馆哦，名字还是忘了。）
饭后，休息了一会。坐潭头至栾川的班车返回。

楼主辛苦了

不瞎啊，一个栾川发展史的横切面，包涵了交通、民生、地理、民俗等等。看完后，最深刻的印象是：天，怪蓝！