原因:一,日系大部份车型都进行了大幅度的降价促销。二,消费者的理性回归。其实现在购车的主力军(有购车能力的,当然有些是买给自己孩子的)还是集中在50,60,70,80后,这群人接受的爱国教育其实肯定比90,00后要深。爱国与抵制日货是没有直接关系的。说到韩国,三星,现代真的让他们骄傲,可是我们国家联想,海尔,长城,华为,中兴算是在国内外有一定的地位,可是与别人相比,差之太远。国家扶持但更要靠他们企业自己争气。就拿长城来说出口澳洲的汽车因为使用石棉而被召回,你看在国内召回了吗?韩国的现代起亚大宇的车型最开始也都是从三菱,马自达等山寨来的,但今天可以做得如果优秀。如果国货优秀了,我们肯定选择国货,我们只是老百姓,我们没有像有些人说说的那样,那么伟大,我只想用最少的钱提高我的生活水平。