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关于工大的国防生

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我知道有学飞行器设计之类的专业,他们毕业之后的去向是什么?


1楼2007-05-16 21:30回复
    航天学院是1987年6月经国家航天工业部批准,是我国第一个以培养高级航天专门人才和从事航天高技术研究为主的学院。学院现有12个系(研究所、中心),同时设有电子与信息技术研究院,下辖3个系所。学院现有本科专业11个,建有二级学科点16个(全部为博士点),涉及一级学科7个(均具有博士学位授予权),有博士后流动站6个,国家重点学科5个(另与材料学院合建1个)、国家级重点实验室2个、部级重点实验室2个、国家级教学基地1个、国家级人才培养基地1个,是国内航天主干学科最为齐全、规模最大的航天学院。 

    经过几代学者的不懈努力,学院各学科积淀了浓厚的学术底蕴,形成了一支以著名大师、知名专家为骨干的高水平师资队伍,其中教授172人(含博士生导师114人),包括中国科学院和工程院双院士1人、中国工程院院士5人、长江学者特聘教授5人、国家教学名师1人,建成了教育部创新团队2个,是全校人才培养和科学研究实力最强的学院。新时期高级知识分子的楷模、著名光学专家马祖光院士更是学院的光荣和骄傲。 

    学院承担着包括国防重大基础研究课题在内的多项研究课题,2004年4月成功发射的“试验卫星一号”和“新体制雷达”、“空间激光通信”等成为全校的标志性重大工程项目,近年来获省部级以上奖励二百多项,其中国家级奖励21项,近三年科研经费均在2亿元以上,总量与人均值都居于全校之首。

    学院在读学生5511人,其中博士生964 人,硕士生1211人。学院的热门专业多,每年招收全国各地考生600余人,成绩均居于全校前列。2006年本科毕业生中,近一半保送或考取了硕士研究生;毕业生就业形势很好,不但北京、上海等国家级航天研究院所大量需要,而且金融、电信、交通等领域以及沿海地区的涉外企业、国家知名大企业也都来院争相招聘,总体来看人才供不应求。

    学院培养的人才很多已成为各领域的专家和骨干力量,如中国航天科技集团副总经理马兴瑞、中国空间技术研究院院长袁家军、海王集团总裁张思民、原微软公司总裁高群耀等;早期曾在院内各专业就读的有原国务委员宋健教授、原国家航天局长栾恩杰教授、总政治部主任李继耐上将、原总装备部副部长胡世祥中将、载人航天运载火箭系统总设计师刘竹生等。 

    目前学院正在努力发挥实力强、起点高、发展快的优势,力争早日跻身于“世界知名航天学院”的行列。 

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    ·飞行器设计与工程专业 ·(咨询电话: 86413452) 
     该专业的前身是战略导弹总体设计专业,至今已经为国家培养了20届毕业生,大部分学生分配到祖国航天和国防部门。

     该专业的培养目标是:适应21世纪社会主义现代化建设需要,德、智、体、美等方面全面发展,具有创新精神和实践能力的高级专门人才。学生毕业后可在航空航天等领域从事飞行器总体设计、结构设计、飞行力学与控制及其它机电一体化设计和控制的科学研究、教学、工程设计和管理工作。

     该专业担负多项科研项目,获得国家和省部级奖励多项,年均科研经费超过千万元。每年在国内外著名学术刊物上发表研究成果50多项。国内首颗由高校自主研制成功的小卫星,其总设计师就是由该专业教师担任。 

     在本专业本科学习期间成绩特别优秀者,可直接保送攻读博士研究生。
     
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    ·飞行器制造工程专业·
     
    咨询电话:(86413262、86402015、86413807、86413808、86413809) 

    该专业是集飞行器制造技术、计算机应用技术和机电一体化技术为一体的多学科融合专业,主要培养航天航空及相关领域内从事机电产品的设计与制造、生产组织管理、应用技术研究和科技开发等工作的复合型高级专业技术人才。 

    该专业按学科交叉、宽口径培养模式设置课程,以航天制造业为背景,突出了计算机应用和信息化。设有制造信息化工程(含飞行器CAD/CAM集成技术、CIMS技术、计算机辅助生产管理等),特殊材料加工技术和地面模拟仿真设备机电一体化技术三个方向。

    毕业生可以保送或报考硕士研究生,也可面向北京、上海等地航天科研院所和企业以及沿海地区高新技术的科研、开发和生产单位就业。该专业有权授予硕士、博士学位。 

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    ·飞行器动力工程专业·(咨询电话0451-86412478、86413208、86413209、86413587) 

    飞行器动力系统是航空、航天器的心脏,是航空、航天器中最关键部件。航空发动机的研制水平是一个国家工业基础和实力的标志。

    该专业主要研究航空、宇航推进动力的理论与技术,培养在航空、航天、交通、能源、环境及其它相关领域从事热力动力方面的研究、设计、实验、开发和管理工作的高级工程技术人才。

    飞行器动力工程属多学科交叉、技术密集型专业,下设4个研究方向:发动机设计与工程(含结构完整性分析与CAD);发动机流动与燃烧(含工作过程仿真);发动机控制与测试技术;发动机强度振动及故障诊断。

    学生通过系统学习,将具有坚实的数学、物理、工程力学、机械原理等基础知识,空气动力学、工程热力学、固体力学、自动控制、计算机应用、飞行器动力装置原理与结构强度等专业基础知识。主要为航空、航天、舰船等工业部门培养高级工程技术人才。该专业对应的动力机械及工程学科是国家重点学科,具有硕士、博士学位授予权。

    毕业生主要从事航空与航天发动机、燃气轮机研制、生产、运行等工作。

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    具体情况请登陆
    http://zsb.hit.edu.cn/subindex/intro/academyintro.asp


    2楼2007-05-17 21:30
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      2025-08-23 20:49:13
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      3楼2007-05-20 10:32
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