1.首先是怠速问题,一定要等到转速降到一千以下再起车么,东北地区的气温等怠速降到一千转等的时间太长了,这个有科学的理论要求必须等怠速么?
2.看到很多人都习惯挂N档熄火,再推P档,这有什么理论依据么,我觉得自动档的车在工业设计方面应该考虑这种问题了吧,停稳车挂P档,然后熄火应该没什么问题吧。
3.AC问题,当然自动空调这个问题可以忽略了吧,就是冬天取暖的话AC到底该不该开,在我的印象中AC就应该是制冷……
可能问的有点小白,但稀里糊涂开这么些年车了,这些问题确实一直没搞明白……
2.看到很多人都习惯挂N档熄火,再推P档,这有什么理论依据么,我觉得自动档的车在工业设计方面应该考虑这种问题了吧,停稳车挂P档,然后熄火应该没什么问题吧。
3.AC问题,当然自动空调这个问题可以忽略了吧,就是冬天取暖的话AC到底该不该开,在我的印象中AC就应该是制冷……
可能问的有点小白,但稀里糊涂开这么些年车了,这些问题确实一直没搞明白……
