第一辆:59
59这个车,怎么说呢,借用一句老话:没有神车,只有坑人。关于59也有很多争议,这个搁置不论。
我个人非常不同意黑某辆车这种习惯,因为每个车的战场定位总是有其作用。
59,是辆让玩惯了重坦的人走中坦过渡,乃至在8机房里都是至关重要,相当给力的一辆车。我2011年11月份买的59,到现在总共打了200场左右,胜率56,单场输出什么的一般不考虑,没这个习惯,中间也断断续续的AFK了一段时间。
我打59,一开始是为了刷钱,后来就发现,这辆车越来越顺手,越来越喜欢,就不禁思考了下自己的战场习惯。
刚开始玩的时候每次都是规规矩矩的卡点,抢山,但是每次在我被集火,队友在后面扎堆黑枪不敢来的时候,我真的心冷了,我开始考虑怎么在野队中找到配合。
于是,我的59再也不开局抢山了,而是改成了断敌人履带(有点腹黑吧,嘿嘿)。
所以,每次开局,我不是第一个走出去,而是看下队友怎么走,如果本方一波流,咱就老老实实跟着本方侧面推进。
如果很分散,就要看交火主力所在位置,看已被点亮的敌方的部署和分配。找到敌方疏漏点,从侧翼,勇敢的直插过去,捅侧面,抽菊花,打乱敌人的状态和僵局。一旦牵制了一部分敌人的注意力,视敌方车辆伤害高低,低级车果断冲过去,连撞带抽,弄死走人,高级车的话果断掉头跑,去找火炮和TD,继续抽。
但是,谨记一点,如果本方有狗斗群或者中坦狼群,一定要加入,同时在必要的时候勇敢的用正脸顶住敌人,然后后退,先断履带,再抽侧脸。
59,其实是个正脸非常好的中坦,是个需要勇敢和果断的人才能用好的车。这就是我玩59的暂时的一些感触。希望能为不知道怎么玩59的人提供一些思路和想法,也希望有不同的打法的人来交流。
ps:先吃饭去,下午继续更别的车。。
59这个车,怎么说呢,借用一句老话:没有神车,只有坑人。关于59也有很多争议,这个搁置不论。
我个人非常不同意黑某辆车这种习惯,因为每个车的战场定位总是有其作用。
59,是辆让玩惯了重坦的人走中坦过渡,乃至在8机房里都是至关重要,相当给力的一辆车。我2011年11月份买的59,到现在总共打了200场左右,胜率56,单场输出什么的一般不考虑,没这个习惯,中间也断断续续的AFK了一段时间。
我打59,一开始是为了刷钱,后来就发现,这辆车越来越顺手,越来越喜欢,就不禁思考了下自己的战场习惯。
刚开始玩的时候每次都是规规矩矩的卡点,抢山,但是每次在我被集火,队友在后面扎堆黑枪不敢来的时候,我真的心冷了,我开始考虑怎么在野队中找到配合。
于是,我的59再也不开局抢山了,而是改成了断敌人履带(有点腹黑吧,嘿嘿)。
所以,每次开局,我不是第一个走出去,而是看下队友怎么走,如果本方一波流,咱就老老实实跟着本方侧面推进。
如果很分散,就要看交火主力所在位置,看已被点亮的敌方的部署和分配。找到敌方疏漏点,从侧翼,勇敢的直插过去,捅侧面,抽菊花,打乱敌人的状态和僵局。一旦牵制了一部分敌人的注意力,视敌方车辆伤害高低,低级车果断冲过去,连撞带抽,弄死走人,高级车的话果断掉头跑,去找火炮和TD,继续抽。
但是,谨记一点,如果本方有狗斗群或者中坦狼群,一定要加入,同时在必要的时候勇敢的用正脸顶住敌人,然后后退,先断履带,再抽侧脸。
59,其实是个正脸非常好的中坦,是个需要勇敢和果断的人才能用好的车。这就是我玩59的暂时的一些感触。希望能为不知道怎么玩59的人提供一些思路和想法,也希望有不同的打法的人来交流。
ps:先吃饭去,下午继续更别的车。。












