腾翼c50肿么样!～

遥控的吗。

如果有买的话，大家弄个车队的

对了，或者是打算买比亚迪S6的也可以喊一嗓子，我纠结在这俩车之间呢 S6养车成本有点高，但是霸气十足；速锐养车成本低，但是没有6子的空间大， 估计最后买速锐的可能性最大

看好s6，唯一疑惑就是byd铁皮钣金太薄了

大吼一声：买不起

。 我是肯定买比亚迪了，算是穷人支持国产吧，最近的汽车行业很像前十几年前的彩电行业，那会都买什么东芝、索尼、松下什么的进口货，价格贵的离谱，后来国产长虹 海信什么的都起来后，价格降下来不是一点半点哦，其实咱老百姓真的得感谢国产企业，不管是电视还是你手机还是汽车，如果不是吉利的豪情、比亚迪F3等国产低价车的话，现在的合资车能那么便宜吗？老外才不会管你能不能承受呢，虽然国产的是有不少的小毛病，但是宝马怎么样？奔驰怎么样？新车也不是百分百的没问题的，至少在过去看得见的时段内丰田刹车门召回时还不是先召回的老美那边的车，国内后来是实在压力太大了不得不召回的，近的再说现在的现代召回事件，因油耗报告有问题，在老美销售的现代车现在都有油耗补贴，国内给咱们哪位车主补贴了？在老美召回了，国内呢？所以说 选择国产车没什么不好，如果非要说好的话 也就是满足所谓的虚荣心罢了，崇洋媚外的心理作用就觉得合资的车好，进口的车好，国产的就质量不好，其实 谁用谁知道，试看几年后路上国产车是不是会更多，更何况现在比亚迪的电动车都出口了，我们在怀疑质量呢

元芳，你怎么看？

一分价钱一分货。

看见 BYD 这三个字母 我就纠结。

在对待合资车企业时，总抱着一种赞扬的态度，哪怕在其出现问题或缺陷进行召回时都能以一种包容的态度来看待；
而在对待民族车企时，就抱着一种怀疑的态度，他们出现进步就怀疑，出现问题就开始喊打喊杀，贬低自己国家的民族车企。
不知道这是一种什么样的国人心理，能包容合资车企出现的问题，哪怕有缺陷也拒不召回的情况下（试问：在外国品牌对有问题汽车进行召回时，又有几次包含了中国），而就不能正确对待民族汽车出现问题。
这样的心理，对自己没半点好处，反而还会让外国人看咱中国人的笑话，这种钱既要被外国人赚，又要被外国人看笑话是最让人感到窝囊的了。
我们是应当承认民族车企和国际车企之间的差距并且存在着这样那样的问题，但是差距在不断缩小，如果国人自己都不认可的话，民族企业如何生存。