【历史帝】盘点二战前后著名领导人的座驾！【李毅吧】

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【历史帝】盘点二战前后著名领导人的座驾！

庄重威严斯大林的座驾吉斯ZIS-110/115
二战后作为战胜国的苏联自然意气风发，此时的苏联即是社会主义阵营中的老大哥，又是主宰半个地球可以和美国叫板的超级大国，斯大林作为苏联的最高领袖最然也需要一辆即安全又能显示自身地位的汽车，吉斯110（ZiS-110）就是在这样的背景下诞生的。

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1楼2012-10-16 20:41回复

吉斯110并不是苏联人自己原创研制出来的，吉斯110在外形及底盘等配置设计上几乎完全参照了战前美国帕卡德（一译派克）公司成产的180系列轿车而来。帕卡德曾是美国豪华汽车生产商，1954年与斯图贝克公司合并，1958年倒闭。帕卡德180 在推出后不久便因为二战爆发而停产了，工厂也转产生产军用卡车，直到二战结束后这款车也没有恢复生产。虽然在美国停产了，但这款轿车的生产设备却被苏联人进口，因为斯大林本人对这款车非常喜爱，这就不奇怪斯大林让以他名字命名的ZIS 汽车厂仿制这台帕卡德180了。要是用今天的眼光来看，严格的说吉斯110也是一台山寨车。

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6楼2012-10-16 20:43

不感兴趣

开通SVIP免广告

苏联的车真心霸气

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7楼2012-10-16 20:44

风雨同舟丘吉尔的座驾戴姆勒DB18

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9楼2012-10-16 20:45

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11楼2012-10-16 20:45

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13楼2012-10-16 20:46

第一辆总统专属座驾罗斯福的林肯K型车

罗斯福由于患过脊髓灰质炎而不得不坐在轮椅里。因此他通常就是坐在顶篷放下的总统车里与人交谈。
这辆总统专车一直到1948年退役。之后林肯汽车又推出了“Cosmopolitan世界系列”的一辆林肯车绰号“Bubble Top” 继续给美国总统使用，历经杜鲁门、艾森豪威尔、肯尼迪直到1965年退役。1961年林肯汽车推出“大陆”系列，这款车不仅获得大量政府的订单批量投入使用到各个岗位，大陆系列的第四代车型SS-100-X也成为了当时总统约翰肯尼迪的座驾。接下来的尼克松总统，福特总统，卡特总统和里根总统都选择林肯不同系列的车辆作为自己的座驾。

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14楼2012-10-16 20:47