鉴于愈来愈多的鸟击事件危及飞行器的安全，美国河蟹航天局(NASA)的工程师设计了一
个特殊的炮， 可以把死鸡当炮弹，打到喷射机战斗机以及航天飞机的驾驶舱玻璃上，
模拟高速飞行时在空中与飞鸟撞击的情况， 以测试驾驶舱玻璃的安全设计。
擅长制造高性能跑车的德国宝时捷工程师知道了，提出要求希望能够借用这个炮，以测
试他们新款跑车的挡风玻璃窗。透过安排，这套测试系统不久就运到德国。
测试当天，死鸡从炮管发射出来以200km高速撞击在跑车的挡风玻璃上，却把德国工程
师们吓死了--因为死鸡不但打穿了挡风玻璃，接着在座舱中爆裂开来，砸毁了中控台，
还把驾驶座打断，最后整只钉在舱壁上。
两腿发软的德国工程师惊觉他们的车窗设计竟然如此的脆弱不安全！连忙把这个惨不忍
睹的测试结果告诉NASA， 并附上详细的挡风玻璃设计，低声下气地希望美方能够提供
改进他们跑车挡风玻璃设计的建议。！
美国人的建议只有一句话：

美国人的建议只有一句话：“请用解冻的鸡。”

好残忍

愤怒的小鸡么？

这个还是有点不同的
现实情况是车体是200KM时速，而鸡一般是相对低速（可假设为静止），鸡身体的成份呈无方向性，当相撞时鸡会呈现从无方向性和车体前进方向的改变， 当鸡身体穿透车体时，被穿透的部分主要是挤入的能量。
而文中，鸡自身就是高速，车体是0速，当鸡穿透车体时，有可能还携带有鸡身速度。
虽说按力学规律，鸡和车受到的力是相同的，但因为方向的差别和改变状态的不同，可能还是会造成部分差异的。


这是那只没解冻的飞鸡吗

在discovery频道的中国cr380火车头的节目中也有这个肉鸡炮。来测试风挡的坚实程度。