我的大猫到今天正好开了一个月了，整整2000公里。赶紧来给大家分享分享驾驶感受和磨合心得。驾驶期间，大毛病一次也没有出过，奇瑞的做工还算是可以的，油耗也基本保持在我满意的数值。只不过车载电脑的信息量不够多，不能清楚的了解自己的驾驶习惯是否良好，和随时调整。
车子买回来之后，我增加了三样东西。车载电脑、搜救灯和充气泵。开头我就说了，原来的车载电脑信息量不是很多，所以我就更换了一个，这样能更清楚的看到自己的驾驶问题，调整油耗；我也是比较爱玩越野的，增加了一个搜救灯和充气泵，出去玩的时候更加方便和安全一些。
关于磨合的问题。自己以前也开过别的车，再加上跟4S店的人资讯和自己这一个月的摸索，总结了一些磨合的细节：1.磨合期间，转速不要超过30002.每天冷车启动的时候，一定要给它时间热车，大约半分钟就差不多。停车的时候，也要怠速一会再熄火，两分钟左右应该差不多3.轻踩油门和刹车、车速平时最好能保持在80以下4.每天检查是否有漏油和漏液的情况发生5.驾驶的时候留意车子是否有异响，防止螺丝松动什么的能及时发现6.到2000公里的时候可以自费换一次机油，我还没去换呢
奇瑞的车子很多车型的油耗都很低，当然了，X5必然不在其中，毕竟这是越野车。不过它在越野里，也算是油耗成绩不错的。我这一个月的测试，发现大猫大约在时速80公里的时候是最省油的，基本保持在9.2左右吧。要是在市区开，是没可能，但是如果出去玩的话，可以尽量让速度保持在80
开了这一个月，大猫给我的惊喜也不少。我还是第一次开自己的越野车，强大的动力实在是太让我激动了。有一次忍不住了想去郊区玩，也就不管磨合不磨合了，拉着一车人就去了。山路、土路、破路、碎石路，真是特别难走，开的我都心疼了。不过大猫倒是一点都不含糊，屁股上喷着小烟儿一路轻轻松松的就上去了。朋友们也都说这车还真够给力的，听得我倍儿有面子啊
买大猫之前，也看过好几款越野，不过唯独喜欢大猫的肌肉感，单论外形，大猫完全更胜一筹，其它的大部分都仅仅是个头大而已。当然了，性能上也是杠杠的。通过这一个月的磨合和感受，对它更加有感情。眼看就快十一了，准备带着全家来一次长途自驾游，到时候又是大猫立功显身手的时候啦~~
车子买回来之后，我增加了三样东西。车载电脑、搜救灯和充气泵。开头我就说了，原来的车载电脑信息量不是很多，所以我就更换了一个，这样能更清楚的看到自己的驾驶问题，调整油耗；我也是比较爱玩越野的，增加了一个搜救灯和充气泵，出去玩的时候更加方便和安全一些。
关于磨合的问题。自己以前也开过别的车，再加上跟4S店的人资讯和自己这一个月的摸索，总结了一些磨合的细节：1.磨合期间，转速不要超过30002.每天冷车启动的时候，一定要给它时间热车，大约半分钟就差不多。停车的时候，也要怠速一会再熄火，两分钟左右应该差不多3.轻踩油门和刹车、车速平时最好能保持在80以下4.每天检查是否有漏油和漏液的情况发生5.驾驶的时候留意车子是否有异响，防止螺丝松动什么的能及时发现6.到2000公里的时候可以自费换一次机油，我还没去换呢
奇瑞的车子很多车型的油耗都很低，当然了，X5必然不在其中，毕竟这是越野车。不过它在越野里，也算是油耗成绩不错的。我这一个月的测试，发现大猫大约在时速80公里的时候是最省油的，基本保持在9.2左右吧。要是在市区开，是没可能，但是如果出去玩的话，可以尽量让速度保持在80
开了这一个月，大猫给我的惊喜也不少。我还是第一次开自己的越野车，强大的动力实在是太让我激动了。有一次忍不住了想去郊区玩，也就不管磨合不磨合了，拉着一车人就去了。山路、土路、破路、碎石路，真是特别难走，开的我都心疼了。不过大猫倒是一点都不含糊，屁股上喷着小烟儿一路轻轻松松的就上去了。朋友们也都说这车还真够给力的，听得我倍儿有面子啊
买大猫之前，也看过好几款越野，不过唯独喜欢大猫的肌肉感，单论外形，大猫完全更胜一筹，其它的大部分都仅仅是个头大而已。当然了，性能上也是杠杠的。通过这一个月的磨合和感受，对它更加有感情。眼看就快十一了，准备带着全家来一次长途自驾游，到时候又是大猫立功显身手的时候啦~~
