自己顶，希望临邑的车友看到。

当人们谈起汽车文化的时候，有的人会觉得很空，无从谈起；有的人马上想到的是汽车的个性化装饰、扩大的汽车音响、甚至是动力系统和避振系统的重新整合等。但如果你到欧洲走一走就会体会到什么是汽车文化，也更能理解什么是高尔夫文化？为什么高尔夫能够成为一个标准，为什么高尔夫能够成为大众继甲壳虫之后又一个全球最畅销的车型。

产生背景：续写甲壳虫的传奇，又一款深得民心的平民轿车 了解大众历史的人应该知道高尔夫的诞生可以说是续写了甲壳虫的成功，是大众公司的第二件最值得骄傲的作品。而它的诞生，其实大众的目的就是在于设计一款既能弥补的甲壳虫不足，而且又能深得民心的平民轿车。在当时60年代末，大众汽车的利润源泉甲壳虫系列车型已经步入下坡路，后置发动机结构在一定程度上很难进行更多的技术突破，而后置发动机布局又限制了车身空间的利用，此外甲壳虫线形侧风下不稳的问题也逐步呈现。在这些弊端的胁迫下，到了上世纪70年代，大众就开始思考需要在设计上进行改革。

高尔夫的原型车EA-276

在这种形势下，大众公司果断决定放弃传统的后置风冷发动机布局，把宝押在一款全新的设计之上，1969年，大众开发出了EA-276，这就是当时高尔夫的原型车，它是一款集水冷四缸发动机，前轮驱动，紧凑的承载式车身，轻量化底盘，前悬架为支柱式，后悬架为交叉臂式，溜背式造型带楞带角的全新车型。而随后，1973年第一代高尔夫就正式诞生了。