评:有人说,常州人有点类似温州人,本来没有路的地方,他们无中生有地趟出一条路来。从“苏南模式”的发源地到如今提出的常州海港城市,一个个意想不到却又实际可行的“无中生有”,常州将把“无中生有”经济进行到底!
"无中生有"是常州人的强项
社会,在扬州、江宁、苏州已成为世界大都市,而常州还顶多只能算是一个富饶的江南小郡府时,与以上府郡人口根本不能相提并论,可却创造出了“天下名士有部落,东南无与常匹俦。”、“儒风蔚然,为东南冠。”、“东南绝学在毗陵”的人文奇迹。而常州当时榜登四甲的人数在全国也只有苏州、杭州能够比比。
60年代,常州的内燃机车、烫金薄膜、手扶拖拉机、架线式工矿电机车、全自动平衡精密电动导电等新产品就已填补了国内空白或达到国际先进水平。
70、80年代,常州又创造出了一个个工业奇迹,“苏南模式”就是第一个从这里走出,而常州武进更成为这一模式的领头羊。江苏省第一个民营企业也在这里诞生。1982年平均每个常州职工创造的工业产值在全中国仅次于上海,每个职工创造的财政收入名列全国第三。
一大批像半导体、柴油机、照相机、计算机、洗衣机、自行车、飞机制造等当时的高科技项目都是从常州开始走向全国的。江苏第一个全国示范小区、鲁班工程——红梅西村在常州诞生。工业产值竟有连续几年超过整个广东省。全国更是掀起了“中小城市经济看常州”的巨大热潮。
常州并非是什么影视基地,可就是拥有了江苏省唯一的、全国地级市唯一的五星级影院,也是中国唯一的室内4A级旅游景区;
常州并没有森林,可造就了红星、月星两大家具连锁业航母,还有全国闻名的横林板材业基地;
常州历史上根本没有发现过恐龙化石,可硬是造就了中华恐龙科技馆;
水饺是北方城市食品,可却被身处江南的常州大娘水饺公司在全国打响,还在被世界堪称美食业发达的印尼雅加达、澳大利亚堪培拉建立了分店;
常州并没有在全国叫的响的地方美食,可被中国餐饮业最高荣誉的“中华餐饮名店”前十名常州就占了三席。常州的城市节奏在全国根本排不上号,可闻名的快餐巨头“丽华快餐”就是从常州走出的,大街小巷的快餐公司全国也是难见。常州的餐饮业沪宁线闻名,在江苏常州赚的钱不是最多的,可江苏人均消费常州第一,其中一大半都用在了吃上了。
常州上世纪五十年代错失了院系调整的机遇,致使高等教育先天不足,常州人超前敏锐而到位抢占全国高职教育制高点,但借用曾经担任过教育部副部长的王湛副省长一番意味深长的话:“你们为江苏教育事业、为国家教育事业做了一件很有意义的工作。常州高职园区的意义,今天来估价它还为时过早,再过一段时间看,意义会更大。”
上世纪80年代,国家把苏南运河整治列入计划,作为重点工程全力推进。苏州、无锡相继将运河迁移出城,而常州错失了交通发展机会,二十年后京杭大运河整治项目刚刚结束,国家决不可能为了一个常州而再次立项。常州运河南移的方案一搁就是几个月,项目申报杳无音讯。聪明的常州人想出了“一河四路”工程同步实施,即将新运河土挖出的土方解决沪宁高速公路扩建工程、312国道改造工程、常宁高速公路工程、常州西绕城高速公路等国家四大道路工程的缺土问题。交通部和省交通厅的领导拍案叫绝,赞赏“这是一个相当不错的方案”。
苏南机场争论不休,而无锡机场升级改造已经不言而喻,国家、省显然更倾向看好于无锡机场,常州机场如何让其发挥最大效能,重现当年江苏第二大机场成为全常州焦点,常州人是聪明的,“一个苏南国际机场,两个站(无锡、常州)”,即按照苏锡常都市圈规划“有效发挥基础设施保障作用,实现跨市域共建共管,避免重复投资和资源浪费”的要求,立足常州机场和无锡硕放机场,实行同步规划、合理分工、优势互补、共同发展,建立“一场两站(点)”的苏南机场,打响“苏南机场”品牌。 想法一经提出,就得到了省发改委、省经贸委、民航江苏监管站、省交通厅、禄口机场等部门负责人的一致好评,特别是“一场两站”的构想很新颖,有利于节约资源,提高效能,将积极向国家有关部门反映和沟通,赢得各方面支持。
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常州将把“无中生有”经济进行到底!
"无中生有"是常州人的强项
社会,在扬州、江宁、苏州已成为世界大都市,而常州还顶多只能算是一个富饶的江南小郡府时,与以上府郡人口根本不能相提并论,可却创造出了“天下名士有部落,东南无与常匹俦。”、“儒风蔚然,为东南冠。”、“东南绝学在毗陵”的人文奇迹。而常州当时榜登四甲的人数在全国也只有苏州、杭州能够比比。
60年代,常州的内燃机车、烫金薄膜、手扶拖拉机、架线式工矿电机车、全自动平衡精密电动导电等新产品就已填补了国内空白或达到国际先进水平。
70、80年代,常州又创造出了一个个工业奇迹,“苏南模式”就是第一个从这里走出,而常州武进更成为这一模式的领头羊。江苏省第一个民营企业也在这里诞生。1982年平均每个常州职工创造的工业产值在全中国仅次于上海,每个职工创造的财政收入名列全国第三。
一大批像半导体、柴油机、照相机、计算机、洗衣机、自行车、飞机制造等当时的高科技项目都是从常州开始走向全国的。江苏第一个全国示范小区、鲁班工程——红梅西村在常州诞生。工业产值竟有连续几年超过整个广东省。全国更是掀起了“中小城市经济看常州”的巨大热潮。
常州并非是什么影视基地,可就是拥有了江苏省唯一的、全国地级市唯一的五星级影院,也是中国唯一的室内4A级旅游景区;
常州并没有森林,可造就了红星、月星两大家具连锁业航母,还有全国闻名的横林板材业基地;
常州历史上根本没有发现过恐龙化石,可硬是造就了中华恐龙科技馆;
水饺是北方城市食品,可却被身处江南的常州大娘水饺公司在全国打响,还在被世界堪称美食业发达的印尼雅加达、澳大利亚堪培拉建立了分店;
常州并没有在全国叫的响的地方美食,可被中国餐饮业最高荣誉的“中华餐饮名店”前十名常州就占了三席。常州的城市节奏在全国根本排不上号,可闻名的快餐巨头“丽华快餐”就是从常州走出的,大街小巷的快餐公司全国也是难见。常州的餐饮业沪宁线闻名,在江苏常州赚的钱不是最多的,可江苏人均消费常州第一,其中一大半都用在了吃上了。
常州上世纪五十年代错失了院系调整的机遇,致使高等教育先天不足,常州人超前敏锐而到位抢占全国高职教育制高点,但借用曾经担任过教育部副部长的王湛副省长一番意味深长的话:“你们为江苏教育事业、为国家教育事业做了一件很有意义的工作。常州高职园区的意义,今天来估价它还为时过早,再过一段时间看,意义会更大。”
上世纪80年代,国家把苏南运河整治列入计划,作为重点工程全力推进。苏州、无锡相继将运河迁移出城,而常州错失了交通发展机会,二十年后京杭大运河整治项目刚刚结束,国家决不可能为了一个常州而再次立项。常州运河南移的方案一搁就是几个月,项目申报杳无音讯。聪明的常州人想出了“一河四路”工程同步实施,即将新运河土挖出的土方解决沪宁高速公路扩建工程、312国道改造工程、常宁高速公路工程、常州西绕城高速公路等国家四大道路工程的缺土问题。交通部和省交通厅的领导拍案叫绝,赞赏“这是一个相当不错的方案”。
苏南机场争论不休,而无锡机场升级改造已经不言而喻,国家、省显然更倾向看好于无锡机场,常州机场如何让其发挥最大效能,重现当年江苏第二大机场成为全常州焦点,常州人是聪明的,“一个苏南国际机场,两个站(无锡、常州)”,即按照苏锡常都市圈规划“有效发挥基础设施保障作用,实现跨市域共建共管,避免重复投资和资源浪费”的要求,立足常州机场和无锡硕放机场,实行同步规划、合理分工、优势互补、共同发展,建立“一场两站(点)”的苏南机场,打响“苏南机场”品牌。 想法一经提出,就得到了省发改委、省经贸委、民航江苏监管站、省交通厅、禄口机场等部门负责人的一致好评,特别是“一场两站”的构想很新颖,有利于节约资源,提高效能,将积极向国家有关部门反映和沟通,赢得各方面支持。
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常州将把“无中生有”经济进行到底!