车辆问题求助。。。。

最简单的！功率等于转速乘以扭矩，汽车功率不变，低档位时，减速箱使汽车转速变低，其扭矩肯定变大。

好吧，上面表述有歧义，所谓固定功率指最大功率。爬坡时可以通过增大节气门开度来调节功率，功率升高，在不换档位时，输出转速固定，则扭矩增加，实现爬坡。增大节气门耗油量会增加，如果用低档，则不用增大节气门开度即可达到爬坡的扭矩要求。首先说明的是最大转速并不是对应最大扭矩和最大功率，最大扭矩出现在某个转速位置。这里需要说明的是转速和功率都有一个最大值，超过最大值以后，如果节气门继续增大转速和功率反而会下降，一般小坡完全可以高档位爬坡。但无疑耗油量增加。