前些天去4S店里试驾瑞麒G5，得到的消息说最近奇瑞官方会举行比比皆试的活动，参加的话可以更详细的了解车子还有可能得到奖品，就这么着，我终于也参加了一次比比皆试的试驾活动，当然了，我就是冲着瑞麒G5来的，其它车型还有瑞麒G3和X1，有兴趣的也可以去参加看看。
大家排队签字领身份牌和序号，有点上医院挂号的感觉，哈哈。幸好我有先见之明，估计人少不了，所以来的早，不用辛苦排队了。
活动的地点当然是选在了郊区一条没有人的路上，这里很安静，而且运气不错，今天天气很好。路边展示着三辆车，和配置的介绍，分别是瑞麒X1、G3、和G5。
我的目标就是它了，尊贵稳重的瑞麒G5。之前已经在网上查阅过很多关于它的资料了。用料扎实、外形大气稳重，性能更是没说话。已经中毒很久啦！！一会轮到我了，说啥也得好好试试它实际的操作感受。据说还有一些驾驶技术的比赛，嘿嘿，咱好歹也有四五年的驾龄了，参加的话，成绩应该不至于垫底吧？？
以前没参加过这种集体试驾的活动，没想到内容还真挺丰富的，居然还邀请了专业的车手来表演车技。花样表演啊、甩尾啊，玩的真牛！！周围的观众一个劲鼓掌喝彩。估计他们要是自己买回去，肯定不舍得这么折腾了，多费车啊……不过倒是让我们大开了眼界
看完表演终于该我们自己上车啦！！现在这是绕桩竞速的环节。顺利绕桩的同时，看谁用的时间最短。我也是第一次在这个角度看清楚瑞麒G5开起来的样子。感觉它的稳定性很强，因为在绕桩的时候，它的倾斜效果很小，这样的话，完全不需要把速度降得很低，会带来更好的操控性！
这哥们技术不错，不但速度非常快，而且居然一个桩都没有撞倒。强人啊，看来如果我正常发挥的话，第一名就是他的了
该我出马啦！！一坐进去，立刻就有非常舒适的感觉，G5的内饰做工还是不错的，米黄色的颜色都觉得很舒服。而且绝大部分的控制都比较简单明了，很容易上手。
发动起来一加速，就感受到2.0T的动力多么犀利了，很给劲，而且变速也十分流畅。绕起桩的时候我也亲身体验到它的稳定性了，侧倾很小，一些小弯甚至完全不用减速就可以轻松通过。这一点我实在是很满意，不过咱这技术确实还需要提升，光顾着体验车了，好几个桩都没绕好，戳了三四个。悲催啊！！咱上了车，就没功夫拍照了，放一张爱车的正脸照吧，是不是很霸气？？
后面还有一些聊天沟通的环节，一些车主可以在一起互相沟通一下驾驶的技巧、还有各个车型的亲身体验感受。这个过程让我更加了解G5，也更喜欢G5啦~~虽然咱大奖没拿到，但是心里依然美滋滋，因为大家对G5的评价都很不错啊，就是我中毒更深了，看来得赶紧入手解解毒啊！！
大家排队签字领身份牌和序号，有点上医院挂号的感觉，哈哈。幸好我有先见之明，估计人少不了，所以来的早，不用辛苦排队了。
活动的地点当然是选在了郊区一条没有人的路上，这里很安静，而且运气不错，今天天气很好。路边展示着三辆车，和配置的介绍，分别是瑞麒X1、G3、和G5。
我的目标就是它了，尊贵稳重的瑞麒G5。之前已经在网上查阅过很多关于它的资料了。用料扎实、外形大气稳重，性能更是没说话。已经中毒很久啦！！一会轮到我了，说啥也得好好试试它实际的操作感受。据说还有一些驾驶技术的比赛，嘿嘿，咱好歹也有四五年的驾龄了，参加的话，成绩应该不至于垫底吧？？
以前没参加过这种集体试驾的活动，没想到内容还真挺丰富的，居然还邀请了专业的车手来表演车技。花样表演啊、甩尾啊，玩的真牛！！周围的观众一个劲鼓掌喝彩。估计他们要是自己买回去，肯定不舍得这么折腾了，多费车啊……不过倒是让我们大开了眼界
看完表演终于该我们自己上车啦！！现在这是绕桩竞速的环节。顺利绕桩的同时，看谁用的时间最短。我也是第一次在这个角度看清楚瑞麒G5开起来的样子。感觉它的稳定性很强，因为在绕桩的时候，它的倾斜效果很小，这样的话，完全不需要把速度降得很低，会带来更好的操控性！
这哥们技术不错，不但速度非常快，而且居然一个桩都没有撞倒。强人啊，看来如果我正常发挥的话，第一名就是他的了
该我出马啦！！一坐进去，立刻就有非常舒适的感觉，G5的内饰做工还是不错的，米黄色的颜色都觉得很舒服。而且绝大部分的控制都比较简单明了，很容易上手。
发动起来一加速，就感受到2.0T的动力多么犀利了，很给劲，而且变速也十分流畅。绕起桩的时候我也亲身体验到它的稳定性了，侧倾很小，一些小弯甚至完全不用减速就可以轻松通过。这一点我实在是很满意，不过咱这技术确实还需要提升，光顾着体验车了，好几个桩都没绕好，戳了三四个。悲催啊！！咱上了车，就没功夫拍照了，放一张爱车的正脸照吧，是不是很霸气？？
后面还有一些聊天沟通的环节，一些车主可以在一起互相沟通一下驾驶的技巧、还有各个车型的亲身体验感受。这个过程让我更加了解G5，也更喜欢G5啦~~虽然咱大奖没拿到，但是心里依然美滋滋，因为大家对G5的评价都很不错啊，就是我中毒更深了，看来得赶紧入手解解毒啊！！
