地铁比起铁路局的优势
一般都在大城市，不会被分在偏远的地方，然后坐地铁免费，市内交通方便，工作环境比铁路局好很多
然后铁路局你可能会因为技术岗位比较饱和得先在生产一线干个3,5年，而地铁里技术岗位相对空缺，很容易实习一年后直接走上管理岗，技术岗，工作很轻松，基本不用自己亲自动手，待遇还相对不错。
而且现在地铁发展特别快，基本每一两年就会新增一条线，每增加一条线就会增加很多管理岗位，只要你去得早，很容易就上去了，铁路局里边可能相对更饱和，有不少人还排着队等着

可能地铁第一年比起铁路局待遇差了很多
但是转正后真不会比铁路局差，而且工作环境，工作地点都要好很多，发展机遇也不错
如果大家想去哪个地铁，招聘的时候记得问清楚是招生产岗还是管理岗，如果他们说得看自己的表现以后定的话，就向师兄师姐们打听下情况吧，如果管理岗比较饱和还是得多考虑下，一旦定位生产岗，就要多走许多弯路，待遇也更低一点


我是车辆工程专业的，现在各地铁很缺我们车辆专业的人，定管理岗比其他专业的要容易很多很多，车辆的学弟学妹们，可以考虑去地铁哦