西安地铁
转正生产岗3000左右，管理岗技术岗4500左右，听说很容易定在生产岗，已经比较饱和了

宁波地铁 转正第一年6W 第二年7W 第三年8W 涨到10W为止，然后看个人造化

杭州地铁，实习期是2700左右，转正不清楚，不过应该还不错

无锡地铁，业内比较热捧的一个新地铁，给刚挖过去的社招人员待遇开得非常高
非常不缺钱，转正后应该很好

天津地铁，年总收入8-10W
每个月住房公积金就有2000

其实我就很想去成都地铁的

武汉地铁 管理岗转正工资3800左右，月入4500-5000

南京地铁，号称年薪8W，管理岗月薪5000，福利不错

广州地铁，业内大陆口碑最好的地铁了，很成熟，待遇也不错，管理岗转正5K，不过进去后晋升机会比其他地铁小

深圳地铁3号线，把待遇说得特别高吸引人，其实比起承诺的还是差上不少

顶楼主 顺便欢迎大家来南京地铁 今年还会招不少人

重点说下电牵这个专业
这个专业地铁需求量特别大，是个地铁就要招很多
但是这个专业人特别少，基本每个地铁都招不够
而且新开的地铁，一般都特别紧缺这个专业的人才，也许你去了你就是公司第一个电牵专业的

地铁比起铁路局的优势
一般都在大城市，不会被分在偏远的地方，然后坐地铁免费，市内交通方便，工作环境比铁路局好很多
然后铁路局你可能会因为技术岗位比较饱和得先在生产一线干个3,5年，而地铁里技术岗位相对空缺，很容易实习一年后直接走上管理岗，技术岗，工作很轻松，基本不用自己亲自动手，待遇还相对不错。
而且现在地铁发展特别快，基本每一两年就会新增一条线，每增加一条线就会增加很多管理岗位，只要你去得早，很容易就上去了，铁路局里边可能相对更饱和，有不少人还排着队等着

可能地铁第一年比起铁路局待遇差了很多
但是转正后真不会比铁路局差，而且工作环境，工作地点都要好很多，发展机遇也不错
如果大家想去哪个地铁，招聘的时候记得问清楚是招生产岗还是管理岗，如果他们说得看自己的表现以后定的话，就向师兄师姐们打听下情况吧，如果管理岗比较饱和还是得多考虑下，一旦定位生产岗，就要多走许多弯路，待遇也更低一点