现在铁路局涨工资了，实习期普遍都3000左右了
而地铁除了广州，南京，深圳等少数发展得比较成熟的，实习期能有3000+（深圳地铁3号线本科3000，广州地铁南京地铁管理岗3500+）
其他的普遍偏低，类似苏州，武汉，西安，重庆，昆明，苏州等等。大概都是扣完1300-1600的样子，撑死1800

然后大家都会觉得铁路局怎么这么好，地铁怎么这么苦逼
其实地铁定岗很重要，要是定岗管理岗，技术岗，转正后待遇会是实习的3倍甚至还多
而现在很多地铁都刚开通，本科并不多，交大的对口专业的进去了，很容易定在管理岗技术岗（现在来说也有不少开通的地铁出现饱和情况，大家也许可以去考虑一些毕业时还没开通的城市）
如果定个管理岗，比如武汉，比如西安，都能拿4500+，这种城市消费也不高，比起广州地铁转正拿5K还更实惠

爆些待遇先吧
成都地铁
成都地铁两年前曾经特别特别的苦逼，在里边的师兄转正到手2000出头，然后后来并入铁路局，待遇涨了很多，同学实习期就拿到2700多（各种补助就700），不过现在又从铁路局分出来了，听说待遇也下降了，具体什么样还不太清
成都地铁2年前有招人，而且点名招我们学校，但是却没来我们学校，而且是第二学期才发的招聘信息

重庆轻轨
号称挂着管理岗的名号，拿着生产岗的工资，转正2000多3000的样子，属于城轨里边比较坑爹的那种

宁波地铁 转正第一年6W 第二年7W 第三年8W 涨到10W为止，然后看个人造化

杭州地铁，实习期是2700左右，转正不清楚，不过应该还不错

无锡地铁，业内比较热捧的一个新地铁，给刚挖过去的社招人员待遇开得非常高
非常不缺钱，转正后应该很好

天津地铁，年总收入8-10W
每个月住房公积金就有2000

武汉地铁 管理岗转正工资3800左右，月入4500-5000

南京地铁，号称年薪8W，管理岗月薪5000，福利不错

广州地铁，业内大陆口碑最好的地铁了，很成熟，待遇也不错，管理岗转正5K，不过进去后晋升机会比其他地铁小

深圳地铁3号线，把待遇说得特别高吸引人，其实比起承诺的还是差上不少

重点说下电牵这个专业
这个专业地铁需求量特别大，是个地铁就要招很多
但是这个专业人特别少，基本每个地铁都招不够
而且新开的地铁，一般都特别紧缺这个专业的人才，也许你去了你就是公司第一个电牵专业的