曹，这是天朝

与车内乘客过于肥胖也有关系。

砖没有齿

看看这个就明白了
道路桥梁没有专门为大卡车或小车设计的说法。道路桥梁是按规范取荷载，与上面走什么车没有关系。按公路桥涵设计通用规范(JTG_D60-2004)规定，这种桥梁应该是公路I级荷载，也就是最大设计标准。对于中国来说，在不超载的情况下，桥上满布各种大型车辆都没有问题的。再说，就如你说的，桥上四辆大卡车超载，总重超600T，（公路I级是均布10.5KN/M另加集中360KN的荷载，实际是按单车550KN设计），相对于整个桥梁来说，这点重量太小了。一般来说，桥梁自重对车辆荷载相比要大得多。所以这点重量不算什么。退一万步来讲，既使超载对桥梁超过桥梁安全设计值，那么桥梁也不会倒的。因为还有安全系数，还有设计年限折减。所以说，既使有安全问题，也应该是先出现大裂缝，或者使用年限减少。不会出现这种情况的。所以说，任何桥梁，按规范设计，按规范施工，任何超载车辆行使，只可能出现裂缝，或引起使用年限减少，而不可能出现倒或断的情况。

应该怪地球有吸引力

这几个司机可怜了，死了还得当替罪羊

在台上声称查不出责任人的官员们，最少私吞了五亿回扣。

我估计桥踏的时候有人在桥边放屁来的！