对于立志成为汽车设计师的同学的十点忠告

给链接：
http://thinkgarage.blog.com/2012/08/08/%E5%AF%B9%E4%BA%8E%E7%AB%8B%E5%BF%97%E6%88%90%E4%B8%BA%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E8%AE%BE%E8%AE%A1%E5%B8%88%E7%9A%84%E5%90%8C%E5%AD%A6%E7%9A%84%E5%8D%81%E7%82%B9%E5%BF%A0%E5%91%8A/

凶手是小明！

是汽车引发了我对工业设计的兴趣，但是真正学习了这个专业以后我决定放弃转向汽车设计方向。理由只有一个：太庞大和复杂了，一个人无法掌控全局。不能或者不用掌控全局就会迷失。全面的迷失就代表失去了思考的动力，没有思考力的设计师还能是什么？
仅代表个人观点，每个人的观念和觉悟都不同

财务不想管了，工艺制造倒是想研究一下。工艺方面的事确实很讲究，做一块机械表，中国的最高制造工艺连瑞士的十分之一都没有，搞不懂都是些什么人。航天搞得很牛，但是制造业技术还是没起来，这个国家真怪
可能是中国缺少纯粹的激情，各个方面作妥协，哎...在下比较佩服本田宗一郎，一个纯粹的人，为本田挥洒了一生的激情，和他共事应该很幸福

有个很有意思的现象，先前以创始人的意志组建的公司，有很多在创始人死后出现企业精神的衰退。索尼的失败显而易见，这几年本田也乏力......ALIENWARE外星人的创始人更是在DELL收购ALIENWARE之后愤然辞职，组建了Origin，继续他的梦想有意思

128G内存 16TB硬盘 24G显存
全水冷啊啊啊啊啊！

很好的文章，为什么这么少的人顶呢，
更多汽车设计的知识和汽车设计师访谈中国设计手绘技能网：http://designsketchskill.com/forum.php?mod=forumdisplay&fid=54

喜欢楼主表达的态度。虽然我是学环艺的。但是道理都是相通的

顶了，

坟啊坟。。。。不过有料！

挖得好啊