1.ZT: Inertia-Drift 
　　 松开油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于120度以上的大弯角).操作程序如下:1.入弯前加速,入弯时松开油门同时猛切方向盘 2.车子开始滑行后,降档并加油门,让车辆一边滑行一边出弯 PS:如果只是想小幅度甩一下,可以不降档的!
　　 
　　 2.ZT: Breaking-Drift
　　 踩刹车并利用车身重心转移,使车尾甩出的过弯方法(适用条件同上).操作程序如下:1.入弯时重踩刹车并降档,让车重心前移 2.猛切方向盘使车尾甩出 3.反打方向盘修正进弯角度 4.保持车速以滑行到可出弯的角度 5.配合方向盘,瞬间重踩油门出弯
　　 
　　 3.ZT: Sidebreak-Drift
　　 拉手刹车使车尾甩出的过弯方法(适用于FF车种).操作程序如下:1.尚未到一般的入弯点处,提早切方向盘,然后拉手刹车使车辆侧滑 2.滑行时立即降档,并保持滑行状态到过弯顶点 PS:驾驶FF车要注意到的,上述第二点说到的滑行状态出现时,一定要保持到过弯处的顶点,紧记是过弯的顶点,没到顶点的切弯线会因手刹后而产生误点入弯,很难接着第三点的! 3.到达弯顶点时,即踩大脚油门出弯
　　 
　　 4.ZT: Straight-Drift
　　 入弯前的直线处,就开始甩尾的过弯方法(适用于FR车种,适用于狭窄的90度弯角).操作程序如下:1.入弯前的直线上就开始切方向盘 2.车子开始滑行时,同时降档并保持油门深度 3.滑行入弯点后,方向盘同时反切修正 4.车头以朝向出弯口的姿势进入弯道 5.车头对到出弯口时,即大脚油门直进出弯
　　 
　　 5.ZT: Power-Drift
　　 利用改装后驱车的大马力,大扭力,使车尾甩出的过弯方法(适用于FR,RR车种)操作程序如下:1.进弯前减速并降档,放油门并小切方向盘 2.进弯后大脚油门,驱动轮会因马力太大抓不住地面,而让车尾甩出 3.此时用油门控制转向程度,油门越重,转向角度越多,车头对道出弯点后,再沿顺出弯
　　 
　　 6.ZT: Shift-Drift
　　 利用降档使车身重心转移,并让车尾甩出的过弯方法,操作程序如下:1.进弯前略微提升车速度,进弯时切方向盘,然后踩刹车并同时降档 2.此时车辆重心转移,车尾会突然向外甩出 3.松开刹车并大脚油门出弯
　　 
　　 7.ZT: Feint-Drift
　　 利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方法,也就是一般俗称的惯性滑行(假右甩真左甩,适用FR,RR车种)操作程序如下:1.进弯时不切到外侧,反而保持在中线附近 2.方向盘在一瞬间往外弯方向切,瞬时刹车使车身重心往前移 3.此时方向盘往进弯方向用力猛切,车子会以Break-Drift原理甩出 4.滑行时降档放刹车,再大脚油门出弯
　　 
　　 8.ZT: 4WD-Drift
　　 四轮驱动车种过弯稍微滑行甩尾的过弯方法,操作程序如下:1.入弯时加速,入弯时对准弯顶点 PS:此时的入弯顶点也是必须要准确且加速度要快 2.车子略呈Straight-Drift方式滑行进弯 3.过弯顶点时,大脚油门直线出弯 
　　 -----The end