“大陆历102年6月21日，我作为神圣美卡瓦帝国海军学院代表，前往位于艾伦斯自由市的东帝国贸易公司担任顾问。在这之前，我仅仅是海军学院的一名见习生，不过有幸见识到帝国航海技术的最新成果。
我被分配到的圣卡塔丽娜号并不是东帝国公司船队中最先进的一艘，但是她的吨位和水手数要优于其他的船只。平心而论，我认为公司的造船技术甚至要超过海军，或许是摆脱了军队里面那种官僚主义的束缚了罢。
圣卡塔丽娜号造于大陆历60年，同年下水。是由东帝国公司自行设计和建造的艾伦斯大帆船，设计吨位400吨，配备120名船员。（不包括船上的雇佣兵。）在大陆历100年加以改造，加装上刚刚研制的隼炮（试验型的火器装备，但是帝国海军似乎不是很看好，不过我不这么认为）。
在之后的40年中，东帝国贸易公司建造了12艘相似设计的艾伦斯大帆船，用来补充商船队，提高海运贸易的效率。船体的较大空间也为添加武装提供了方便。也许这样的船型是未来帝国海军的主力舰只把，真希望我能够看到。
目前圣卡塔丽娜号的舰长是唐娜·加维里。关于东帝国公司和艾伦斯大帆船的情况也是由她向我介绍的。我认为，加维里女士是个很有活力和魅力的人，在谈判、交涉上面有自己独特的处理方式。但是我还是对于她海上战斗方面的能力有所怀疑。
明天是我在圣卡塔丽娜号服役的第一天，但愿我不要晕船。”
——摘自费欧娜·切内尔的航海日志