去年07月入手德曼特3.0,价格3298,送了手套、码表、水壶架。骑行一段时间后感觉轮组不太润,换了DT-X1800,后来有个车友要拿DT-E2200换我的X1800,因为本人体重较重85KG所以就换了,E-2200可是老结实了而且比X1800要贵好多,呵呵,就是重点,不过巡航安逸了,根本不掉速度,就是启动稍慢。今年初上山感觉前叉跟硬叉没什么区别,又产生了换前叉的想法,看来看去看上了2012 REBA,价格合适还是双气室,一冲动上了,换上后整体感觉上了个档次,小震动没有感觉大震动很给力。有一次城市速度30KM,一老头横穿马路,后轮直接爆死,前闸捏死也停不住,差点撞上,便产生了更换刹车的想法,从最初的M596,看了无数评测到最终选择MAGURA MT-2,本来对FORMULA很感兴趣但无奈价格太高,最终选择了MT-2,目前还在磨合中。目前正在等待2013款x-9,不知道何时上市,最后升级完传动就安逸了,呵呵,说实话UCC车子不错,车架很稳,换完轮组后感觉车子就很硬朗。以上是本人升级的大概过程,中间还有一些小配件就不一一说了,最后上图。

































