新浪体育讯 北京时间1月23日下午,在经历了漫长的等待之后,“芬兰冰人”莱科宁终于驾驶法拉利战车上路了,这也是他在从迈凯轮车队转会至法拉利之后为新东家首次试车,而地点就在罗马北部的瓦莱伦加赛道。将近有50名车迷来到现场亲眼目睹了这一历史性时刻,现年27岁的莱科宁今天的主要任务是适应法拉利战车以及测试2007年使用的普利司通轮胎,他驾驶法拉利06款战车248F1共跑了39圈,单圈最快为1分15秒226。
“首次测试给人的印象非常好,尽管如果天气好些我本应该跑上更多圈数,”莱科宁在接受意大利安莎社采访时有些遗憾的说,“我有点儿兴奋,毕竟重新驾驶战车感觉很棒。”
与莱科宁一起参加测试的还有他的巴西队友菲利普-马萨,去年他与车王舒马赫一起并肩作战,并拿下了两个分站赛冠军,今天他在多云偶尔伴有小雨的天气下再次测试新车F2007,今天他共跑了74圈,单圈最快成绩为1分14秒493。
莱科宁在效力迈凯轮车队期间曾经两次夺取年度亚军,2005年他更是7次夺取分站冠军,不过去年对于他以及迈凯轮车队来说是个失意的赛季,他们没有一个分站冠军入账。在谈及新东家法拉利与老东家迈凯轮之间的区别时,莱科宁坦诚的说两者很难做比较。
“(两支车队)有太多不同的地方,”莱科宁说,下周他就有望驾驶F2007新车进行测试。
2007赛季F1大奖赛将于3月18日在澳大利亚墨尔本赛道揭开战幕。本周法拉利车队因为天气原因放弃了在穆杰罗赛道的试车计划,穆杰罗赛道距离法拉利工厂马拉内罗非常之近。明天莱科宁与马萨将继续在瓦莱伦加赛道试车。
以下为今天试车的具体数据:
地点:瓦莱伦加赛道
单圈长度:4.085公里
参加试车手:菲利普-马萨、基米-莱科宁
车型:F2007、248F1
天气:多云,有风,伴有零星小雨、气温15/16°C、赛道温度15°C.
“首次测试给人的印象非常好,尽管如果天气好些我本应该跑上更多圈数,”莱科宁在接受意大利安莎社采访时有些遗憾的说,“我有点儿兴奋,毕竟重新驾驶战车感觉很棒。”
与莱科宁一起参加测试的还有他的巴西队友菲利普-马萨,去年他与车王舒马赫一起并肩作战,并拿下了两个分站赛冠军,今天他在多云偶尔伴有小雨的天气下再次测试新车F2007,今天他共跑了74圈,单圈最快成绩为1分14秒493。
莱科宁在效力迈凯轮车队期间曾经两次夺取年度亚军,2005年他更是7次夺取分站冠军,不过去年对于他以及迈凯轮车队来说是个失意的赛季,他们没有一个分站冠军入账。在谈及新东家法拉利与老东家迈凯轮之间的区别时,莱科宁坦诚的说两者很难做比较。
“(两支车队)有太多不同的地方,”莱科宁说,下周他就有望驾驶F2007新车进行测试。
2007赛季F1大奖赛将于3月18日在澳大利亚墨尔本赛道揭开战幕。本周法拉利车队因为天气原因放弃了在穆杰罗赛道的试车计划,穆杰罗赛道距离法拉利工厂马拉内罗非常之近。明天莱科宁与马萨将继续在瓦莱伦加赛道试车。
以下为今天试车的具体数据:
地点:瓦莱伦加赛道
单圈长度:4.085公里
参加试车手:菲利普-马萨、基米-莱科宁
车型:F2007、248F1
天气:多云,有风,伴有零星小雨、气温15/16°C、赛道温度15°C.