吹吧!反正不用上税!

好像都不是专说玉林的~

有传销人啊，不是很有名么？

晕 这么好的帖子怎么就没有人顶呢?

一直以来，广西发展中心城市的重点是南宁、柳州、桂林三点一线，忽略东西两翼的城市建

设。这不是全面协调的科学发展，不利于全面小康社会的实现。而随着近年来玉林和百色两地经济发展的异军突起，有专家提出把玉林市、百色市作为广西东西两翼重要城市加快建设，实现全区中心城市“一轴两翼”(南宁—柳州—桂林为“一轴”，玉林、百色为“两翼”)的更加合理的战略布局。

玉林毗邻环北部湾的城市北海、钦州、湛江，南端离北部湾海岸仅有几公里远，属于次沿海城市。更重要的是，玉林的人口、面积、经济总量等指标与北海、钦州、防城港三市的总和相当，在产业发展上与广西沿海城市正好形成互补，具备了作为广西新兴工业近海城市的条件，并成为事实上的“环北部湾经济圈”核心区的腹地。作为沿海腹地的玉林，将成为钢铁、石化、林浆纸等临海大工业的后方配套基地和配送中心。此外，通过把玉林市纳入“环北部湾经济圈”范畴，整合南(南)北(海)钦(州)防(城港)玉(林)资源，将可能形成广西在“环北部湾经济圈”中具有主导性和竞争力的沿海城市群，更有利于推动中国与东盟的经贸合作。

当前，广西正考虑在“十一五”规划中把玉林市纳入到“环北部湾经济合作圈”建设体系中。这对玉林加快区域合作步伐、扩展经济发展的宽度和深度的作用将不言而喻。为加快融入“环北部湾经济圈”的步伐，玉林正规划建设从玉林通往北海、玉林通往钦州的高速公路以及玉林至北海的城际铁路，并全力做好南流江复航的前期工作。通过完善出海交通设施，外向型经济和制造业发达的玉林将进一步扩大从广西沿海港口的货物出口，提高广西海港的吞吐量。
把玉林城区、福绵区和北流市区合三为一，据玉林市委书记高雄和市长金湘军透露，洛(阳)湛(江)铁路玉林段即将开工建设，目前工程建设正在铺开。这条贯穿桂东地区的“钢铁巨龙”，将改变这一广袤区域仅有黎(塘)湛(江)铁路经过贵港和玉林的交通局面，让梧州、贺州首次拥有了铁路，而玉林则将成为新的铁路枢纽。未来5年内市区人口规模将达到100万人，城区面积将超过100平方公里，城市化率将达到43%。一座大型城市，将出现在桂东大地