CB吧 没学过选修城市规划的孩纸蒙的

第一题一样 第二题我选A

C A 我觉得不是很难吧 不知道对不对 那个省的？
随着城市化的建设 一般都会把高速路 远离市区 以免影响市区内的交通 而城市化初期则采取甲模式 通过交通来带动城市发展

11题的D 我也觉得有一定道理 但是有点过于绝对了

嗯 跟我想的一样 我也是CA

c b

既然10题都一样没意见，就不说了
说说11题
我个人认为，应该选b
a选项，城市建设初期，高速公路应该是远离市区的，如果初期就穿城而过，高速公路是封闭的，会阻碍高速两旁的人流、车流的流动，不利于城市的发展。
b选项，城市建设初期，高速公路远离市区，随着市区的不断扩展，会进一步靠近高速公路，最终高速公路会有一部分进入市区。这种情况下，很多时候城市会选择继续在城市外延修建一条新的高速路，而把原有穿城而过的高速公路改造成城市道路，这样会更适合市区的发展。
所以选b


噢 看来还须学习呀 还好我不是今年高考

有道理

解释的好这是什么内容

CD

根本不需要懂，通过对比选项运用必要性思维就可以选出CA。
第一题很明显，不用说。
从第一题，我们知道：“乙比甲好”，这样一个信息。
这时候可以直接选A了。
我们可以比较一下其它选项。
CD两项都出现了“会”和“不会”的绝对化字眼，可以排除。
比较AB，根据“乙比甲好”，肯定不会向差的发展，所以选A。


感觉CA

我选CB.
第一题没有疑问。
第二题：CD很容易排除。来看A。我国一般修建高速公路是什么模式?当然是乙，绕行式。我国城市化是否在初期？当然是。故而城市化初期的修建方式是乙，绕行式。排除A。
换一种思路可以直接选出B：高速公路建成后基本很难改道，我们可以说高速公路是死的；而城市建成面积是活的，以前在建成区外的高速公路随着城市面积的不断扩展，慢慢会被纳入建成区内，故而选B。