纳粹德国是人类进入文明社会以来前所未有的残暴政权，其罪行罄竹难书，从道德角度来说是穷凶极恶的犯罪集团，种族灭绝等等惨绝人寰的事是他们一手的杰作，虽说如此，纳粹军队强悍的战斗力，高超的军事素质还是令人叹服，尤其是其科技水平.有科学家曾说：“恶魔的花园里却开出了最美的鲜花。”正是对其的最高褒奖，但是，以毁灭人类的文明和道德为代价的科技进步，还是算了吧！


纳粹帝国和日本法西斯在末日将近的时候都曾经疯狂研究秘密武器妄图以此改变战场局势，显示了他们神经失常的头脑和荒谬的唯武器论，以一两件武器挽救自己失败的宿命是绝无可能的，当年德国研制原子弹从占领下的波兰搜刮实验必需的纯净石墨，当地波兰工人不知道他们要做什么但是知道绝对不是好事，于是故意添加了一些杂质导致实验失败就很能说明问题。就算他们有了原子弹也无法阻止同盟国前进的脚步，而美国会给他们扔更多的原子弹。
对于其他秘密武器，盟军在数脸上占压倒性的优势，即使很不现实的德军大批新式战机飞上天空也难以在漫天的盟军空中力量手中夺得制空权，再说德国炼油厂多半被毁，油料不足，飞行员大批伤亡后继无人都使依靠秘密武器取胜化为泡影。
如果战争再拖长一些时日，也许这样的场面会成真。不过还是那句话，只会给德国带来更大的灾难




没人挽？

抄袭当然没人挽

在二战中所出现的众多飞翼机计划中，Go229是最有希望成真的一种，（其设计者进行过大量的飞翼机尝试，所以Go229的设计十分成熟。飞翼机的最大的缺陷是稳定性差，要想改善就需要采用大后掠的气动外形，同时使重心尽量靠前，而229就能满足上述两点。
Go229有着前卫的外形，其身上可以看到B2的身影，可当你知道这架飞机早在60年前就以成功升空，只能让人感到震憾。值得一提的是，Go229独特的外型和木质结构也使其具有一定的隐形特性，试飞时曾让地面雷达失去信号。看来它还是人类航空史上歪打正着的第一架准隐形飞机。但很不幸的，或者很幸运的，纳粹德国气数将尽，有什么也没用了



还是HO229

楼主~我都发过了，德意志第三帝国吧的，没精品，您省省把

飞翔的喷气式飞翼想象图，，注意机头的天线，那是雷达，夜战型的截击机。

X入，顶起

HO229指的是霍顿兄弟设计制造，GO229则是代表哥塔公司出品，也是官方编号。两种型号都可以用，实质是一样的。
准备执行夜间截击任务的GO-229喷气式飞翼想象图
沙漠涂装的GO229飞翼轰炸机


云中飞翔的喷气式飞翼，云层缝隙中透出的几点阳光给予其很好的映衬，注意机头的天线，那是雷达，说明是夜战型的截击机。他那灰黑扁平的机身融入黑夜想必不是难事

HO229指的是霍顿兄弟设计制造，GO229则是代表哥塔公司出品，也是官方编号。两种型号都可以用，实质是一样的。
准备执行夜间截击任务的GO-229喷气式飞翼，月光下光滑的轮廓代表了其前卫的技术

沙漠涂装的GO229飞翼轰炸机


德国He162“火蜥蜴”喷气式战机又称国民战斗机，其改良型在设计之初有几种构型，最后敲定的还是前掠翼和方案，采用前掠翼虽也和JU287前掠翼轰炸机一样可能是出于机体配置，却也意想不到的得到了前掠翼所带来的出色机动性能（前掠翼在高速下的气动弹性发散问题在He162这种高亚音速飞机上还不明显）。加上机体轻巧，其机动性能颇为出色。

请看火蜥蜴那独特而前卫的后掠翼结构设计，制导今天实现仍有技术难度，但是如果真的完成，那么飞机性能会有跨越式进步。经常出现一些不符合时代的构想与设计，这也正是秘密武器大多遭到失败的主要原因。

进入1945年以后许多德国飞机制造厂都将转产该机。国民战斗机的含义就是可以大量制造而且操作简单谁都能开。有一些工厂负责总装；一些工厂负责制造金属结构的机身；飞机的大小零部件由德国各地的中小型机械厂制造；木质部件(机翼，垂尾)由家具制造厂制造。最终的月产量将达4000架。
　　飞机的重量很轻、结构简单、尺寸较小。机身为钢管构架，外蒙铝皮；机翼除以55度下反的翼梢外，均为木质结构，垂直尾翼和水平尾翼也为木结构；但装备了当时罕见的弹射座椅，以避开发动机进气口逃生；采用前三点式起落架。


朝阳中起飞的He162战斗机，只可惜他们只是第三帝国的最后一抹余晖了。
1944年12月6日，原型机He126V1试飞。12月10日，在飞行表演中飞机失事，机毁人亡。该机除木结构使用的胶水质量有问题，使飞机结构脆弱外，还有以下问题：设计仓猝，发动机短舱和机身间隙狭窄，在缺乏整流的情况下，对尾部形成严重气流干扰；在高速飞行时，尾部经常出现难以捉摸的摆动；当向左急转过载超过4G时，飞机陷入严重失稳状态。所以，“火怪”名副其实，根本不可能象纳粹官员想象的那样，由“国民飞行员”驾驶。就是那些驾驶该机的老飞行员，也必需按照飞行手册上的规定：“飞行操纵动作必需轻柔和联贯，切忌粗暴和突然”来操纵飞机。可以想见，这样的飞机空战缠斗性能一定较差。

火蜥蜴爬升攻击美军B-24重型轰炸机群，实际上He-162喷气机只有两次参战记录战果有限，“辜负”了纳粹帝国对它的期待。
战后盟军曾经在一个山洞工厂中缴获了上千架组装到一半的火蜥蜴，他们没时间了，也没有油料了。由于炼油厂大多被毁，即使是Me-262风暴鸟这样的技术基本成熟的喷气机也只能停在机场上等着盟军来炸。

1944年，为了应付日益强大的盟军特别是苏军强大的装甲洪流对德国本土的威胁，德国开始了新一代对地攻击机的研制，明为突爪鹰的新型对地攻击机是为了接替老旧的亨克尔Hs129攻击机，设计思想是利用强大的火力和自身厚重的防护装甲在低空猎杀敌军坦克（这一点与后世A-10攻击机的作战设想完全一致），突爪鹰的外形也许不像其它一些德军末日战机那样前卫，可却是极为适合低空攻击这种风险极大的任务（喷火介绍过，但是图片不够经典）



楼主，信了没有？