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头像下边的肥猪流五级。让我们认识了楼主

呸

我勒个去，你以为就是上200新车的原因吗？ 现在日照黑出租就不低于300辆，电动小三轮上千辆，你把那些治理了，上500辆出租车，人家司机也没什么意见，你看看你那个B 熊样，没钱买车就别JB 说打不上车

这是对这个缺乏管理制度的宣泄，不说别的，这样齐心起来尽管是为了自己的利益也应该得到支持。

今天做了个统计，日照出租车1000余辆，有手续的三轮车900多， 无牌照无手续的电动小三轮300多辆，你说该不该治理？ 整天路上出交通意外，有多少是因为三轮车横冲直撞引起的？我抱歉我上次说的脏话，不好意思，但是对楼主说的话，我十分愤慨

日照出租车司机终于有作为了，话说北京出租车司机也经常**。利益被剥夺就应该有作为。哪里有压迫哪里就有反抗

北京少说10万辆。也达不上。深圳出租起步13。一公里２，5打不起

车很多 知道嘛 只不过你打车的时间是高峰期 明白嘛？如果你高峰期 都能很快的打上车 那平时 司机咋赚钱 全都是车了。 高峰期 就那么几个时间段。

有时候他们快交班了，就愿意拉人了。

为神马出租车是烧气的，还要燃油附加费？