A参加日本护理品活动归来为日本人的工资哭了,后扯到了交通堵塞问题上,提出了一个终极问题:日本有2亿辆车中国1亿,为何中国这么大却这么堵?
最后走过的真想君,淡淡告诉大家:只因国内的路太宽了。。。。。。
我凌乱了。。。
伤心A
昨天去参加一个日本护理用品的活动……然后一个日本人一上来就说感谢中国人对日本地震时的帮助……好识相啊。
听他介绍日本的用车情况,听到哭了……日本一家汽车维修店,最普通的工人工资约等于RMB
1万8
冷静B
日本东西贵
伤心A
很多都不贵的,特别是汽车上的东西
轮胎跟中国一样价钱
日本有2亿辆车了,中国好像也就1亿,都这么堵了
冷静B
主要还是看人
就和排地铁一样
坐过广州一次地铁
都没人先下后上
伤心A
广州欢迎你
淡定C
日本的车很大部分车主是分布的乡村的,很多家庭都是两台以上。另一个就是道路规划和车主素质了,在日本车都是直着往前走,不像国内不停的变道超车什么的
真相D
变道是堵塞的一个主要原因。国内的路太宽了。
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最后走过的真想君,淡淡告诉大家:只因国内的路太宽了。。。。。。
我凌乱了。。。
伤心A
昨天去参加一个日本护理用品的活动……然后一个日本人一上来就说感谢中国人对日本地震时的帮助……好识相啊。
听他介绍日本的用车情况,听到哭了……日本一家汽车维修店,最普通的工人工资约等于RMB
1万8
冷静B
日本东西贵
伤心A
很多都不贵的,特别是汽车上的东西
轮胎跟中国一样价钱
日本有2亿辆车了,中国好像也就1亿,都这么堵了
冷静B
主要还是看人
就和排地铁一样
坐过广州一次地铁
都没人先下后上
伤心A
广州欢迎你
淡定C
日本的车很大部分车主是分布的乡村的,很多家庭都是两台以上。另一个就是道路规划和车主素质了,在日本车都是直着往前走,不像国内不停的变道超车什么的
真相D
变道是堵塞的一个主要原因。国内的路太宽了。
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