这些公交车运行的时间也应该公布下就好了，不知道最早和最晚的一班是什么时候？

“终于打完了，刚根据那张图片才整理出来这些。。眼睛都花了。。”这里的图片是什么图片呢？能公布一下吗？

有几个地方过於集中，证明此地人流集中

站台没有箭头 弄不清是到马路这边坐还是那边坐

烧天然气 坐车没啥杂音 也不晕车 感觉很好 去时坐以前的旧公车 回时新公车途中要加气 听说一天加三次 乘客都要下来

贴吧里的一张图片。

新车需要大家的爱护，车上没有垃圾桶不太方便啊。市民平时都喜欢乱丢垃圾的，雨天还把淋湿的雨伞也霸个位置，今天坐在新车上，看到一遍狼藉，很心酸。。。。。建议在下车门靠左边空闲处固定个垃圾桶，套上个袋子随时可以方便市民！

新公交车确实漂亮，可惜坐车的人大部分不讲卫生，也不够文明。煞资兴的风景。 公交站台上的线路站名牌上的字超级小，七条线路的全部站名加起来只占小橱窗的三分之一。公交车头前线路显示屏上的起点和终点的字幕滚动也使人难以看清。本地人看到两个字就可以猜出来，外地人就难了...
种子公司有六七趟车去东江门楼(还不包括非公交客车)，可龙泉头这边上千居民，一趟去东江的车也没有。
能改进一下吗？

不足的地方还很多，需要改进的地方还很多。

经过龙泉头的公交车车次太少，好难等的。再说，去市一人民医院的车的好多，但没有一路是经过龙泉头的。龙泉头的人要去一人民医院要么要转车，要么就是走一段好长的路，不方便。龙泉小区应该也是一个较大的住宅小区吧。

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郴州首批天然气公交车驶上资兴街头
【收藏】 【打印文章】 【查看评论】 发布时间：2012年05月31日 本网讯（郴州日报记者 钟镭 通讯员 李晓娟）
5月30日，资兴巴士公共交通有限公司首批32台全新CNG天然气环保车，正式投入运营。这也标志着郴州市首批天然气公交车开始为市民提供服务。记者发现，与普通公交车相比，这些天然气公交车在外形上有一个很大的区别，就是车顶上鼓出一个“大包”，好像骆驼的驼峰，这就是天然气储气罐。此次采购的32辆天然气公交车车身长9.3米，车辆荷载数为63人，与燃油车辆持平。车头上顶一个偌大的天然气储气罐，车辆在运行中会不会存在安全隐患呢？“这个储气罐密封性好，抗冲击能力强。检测人员曾用步枪做过试验也打不穿，一般的交通事故不会造成储气罐泄漏气体等安全隐患。”据资兴巴士公共交通有限公司有关负责人介绍，天然气密度比空气低、燃点高、不易点燃，天然气公交车比燃油车辆更加安全。据有关资料显示，与汽油、柴油相比，使用天然气作为汽车燃料可以减少排放90%的一氧化碳、90%的二氧化硫、72%的碳氢化合物、39%的氮氧化物、24%的二氧化碳，完全没有粉尘排放。另外，天然气发动机冷启动性能好，运行平稳，车辆噪音比燃油汽车低40%。根据资兴市政府与郴汽集团2011年4月签订的资兴市城市公交发展合作框架协议，郴汽集团于2011年11月25日成功兼并资兴市公共汽车公司，投资1200万元购入32台天然气环保车投放到资兴公交市场，并与湖南中油管道燃气有限公司签订CNG项目合作意向协议，在资兴大道建立东江天然气站，为天然气车提供能源保障。据了解，下一步郴汽集团还将采购天然气公交车，对郴桂线的公交车和郴资线的班车进行改造。随着首批绿色环保CNG天然气公交车和天然气站投入使用，标志着郴州市正式进入新能源时代，也加速了全市利用新型能源的步伐。 欢迎您订阅郴州手机报 发送 cz 到1065868873501 即可订阅
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没有相关内容 作者：钟镭 李晓娟
来源：郴州日报
编辑：王亚斌


站牌没有首班末班时间，下午收工太早了