回复：由于lexie的死 大家都懒的提起。。

对飞机这玩意不太懂，也许所有的引擎都坏掉了
反正这医院的医生已经够倒霉的了 不差多加这一个---引擎全部坏掉

一直都很喜欢Lexie和Mark这一对的，哭死了

所以像c说的：回去之后我赶紧离开这医院！。。。

不知道第九季yang会不会真的离开，求剧透

yang走了得多少人弃剧啊。。。。

这样去期待第九季，我真是宁可季八季完结的！

他们坐的的那种小型客机，应该就是单引擎飞机，一个坏掉了飞机无法正常飞行。

《CM》里面BAU的几乎每次都坐这种飞机飞来飞去，重来没出事故。《GA》里面好不容易坐一次就悲剧了。。。原因在此，必须带图~~~



楼主坐过小飞机咩？
小飞机其实飞的都很低
我们学校上空，上空常年飘着小飞机（因为我们学校有飞行学院，外加一个小飞机场）
飞的比较低
轰隆隆的，吵的要死！

无力吐槽 真心觉得空难编得狗血又不合理

lz如果看过air crash invastigation，就会知道失去动力或被树枝刮倒的真实案例不少。平稳迫降也是。史上单机死亡人数最多的日本的一宗空难，失去动力后两个飞行员支撑了整整半小时才撞山坠机。而另一个案例，美国的一个飞行比赛还是什么的，因为场地问题撞入树林坠毁。还有上次波兰总统在俄罗斯的坠机，好像和在迷雾下被树梢挂了也有关。

等等，日本的好像不是动力，而且尾翼和平衡……

2001年8月23日深夜，越洋航空（又译环大西洋航空）236号航班从加拿大的多伦多起飞，满载着291名乘客和13名机组人员，准备飞往葡萄牙首都里斯本。这架A330客机飞行到距里斯本300英里处的北大西洋亚速尔群岛附近约200英里上空时，飞机发生漏油。在两个引擎完全瘫痪的危急情况下，48岁的驾驶员罗伯特·皮奇和28岁的副手迪尔科·德亚格凭着智慧和勇气，使飞机成功迫降在亚速尔群岛的拉格斯机场，机上304人逃脱了葬身大西洋的厄运，只有9人受轻伤。 中华航空006号班机是中华航空公司的航班，使用波音747SP飞机，预计从台北于下午4:40起飞，于当地时间下午1:25降落在洛杉矶国际机场。在1985年2月19日，该航班突然发生意外，导致机上其中两名乘客重伤以及飞机机尾和起落架受到严重的损毁。原因是该飞机飞行了十小时之后，其中一具引擎失去动力。虽然当时仍有数分钟可以处理这个状况，但是飞行员仍无法成功控制因引擎失效所导致的不平衡推力。这架飞机最后不断翻滚并以接近音速的速度下坠了9000公尺，并同时受到高速与高压的冲击之后。最后飞行员重新控制了飞机并转降在旧金山国际机场。

1985年8月12日，日本航空123号班机在起飞12分钟后，传出一声巨响，尾翼被强风刮掉。机师赫然发现，液压系统完全失灵。在缺氧状况下，他们努力控制着坠往富士山的飞机。挣扎了30分钟后，机师无力回天，飞机坠落于御巢鹰山。一名美国人看到了冒烟的残骸，开始救援任务。可惜日本当局下令喊停，料想机上已无生还者。但日方后来得知，在前往现场的14小时当中，许多受伤的乘客在期间身亡。机上共524名乘客，仅有4人生还。这些悲剧的影像、专家的调查以及目击证人的证词，协助我们对这起史上最惨重的空难事件，其中的错误及教训，有更多的了解。 2009年1月15日，美国US Airways 1549号航班由纽约拉瓜迪亚机场飞往夏洛特，起飞后不久撞上飞鸟，A320两个引擎全部停止工作。机长沉稳应对，最终在哈迪孙河上成功迫降。乘客无一死亡，造就了著名的哈迪孙奇迹。