两个老阿涅利相继离去，人脉关系也就比以前差远了，而菲亚特正处于破产的危机之中，家族内部又因为遗产问题纷争不断，那短时间也正是阿涅利家族内部问题不断地时期，这几年约翰看来还是一个不错的家族掌权者，带领菲亚特以蛇吞象并购了克莱斯勒，集团公司也实现了盈利，菲亚特的CEO马尔乔内这个人的能力真心强，这两年阿涅利家族慢慢的也走出了两个老阿涅利死去的阴影，如果菲亚特能在中国市场取得成功的话，可能菲亚特也会实现盈利，现在克莱斯勒和法拉利是仅有的几个赚钱的公司，菲亚特还在亏损，真心感觉意大利人不懂得变通，早迎合中国人的消费观念，也不会造成现在的摸样，现在中国还有印度，东南亚这些国家才是汽车市场的心地，菲亚特在南美还可以，真心不明白他们怎么那么喜欢开拓美国市场和重视欧洲市场，这个和尤文差不多，喜欢去美国，来几次中国会死呀

这次不会再让猪协害了