一直想去坝上北边的沙漠里试试车，于是就开始折腾，拆下了刚装上的20寸大脚，换了倍耐力ATR，跑了一天试车，结果一到120我就抖起来了，赶紧又把四个轮子拆了去做动平衡，折腾两天以后终于把车的事情全部搞定，然后忙着联系小红山的朋友联系吃住。4月28日，经LP大人同意后，带上6岁的儿子从北京出发，直奔乌兰布统。一般从北京到乌兰布统会走塞罕坝或御道口，这两个关卡是收过路费的（景区门票）。买了门票以后由河北进内蒙时还要再买一个门票，这样就买了两次门票，一次一百多，两次就是两百多，太黑了。坝上的朋友去年告诉我还有一条路，就是从御道口向西（多伦方向）再走30多公里到大河口乡，从大河口走草原公路直插乌兰布统。记住大河口的这个房子和标记哦，从这里进去这个季节是不要钱的，旅游旺季最多也就是每人60元，比走塞罕坝和御道口便宜很多。沿着草原公路一直走二十多公里后会看到指路牌，从这个路口去塞罕坝方向，再走十几公里就到乌兰布统了，沿途全是完好的草原公路，不过弯道比较多，不适合跑太快，千万别开到200以上，哈哈！要提醒一下的就是如果对坝上不太熟悉的朋友，最好在天亮的时候进入草原，天黑后在草原上开车基本上等于折磨，坝上的指路牌不是很多，夜间容易错过指路牌，错过一个就惨了，那就在草原公路上傻开去吧。我坝上的朋友问我，你这个季节来干啥？现在连一点绿色都没有呢。我很神秘的对他说：“瞎转转然后去沙漠”，哈哈。。。。。。坛子里全是扇呼TDI如何强悍的文章，弄得我们这些只能买TSI的人心里别别扭扭的，都是途锐，为啥不带X呢？不带X的途锐行吗？爬石头我真没啥兴趣，那就去沙地里验证一下吧，反正沙子里少两把“锁”也显不出来。进去之前先放气，把四个轮子气压放到2以下，然后把刚弄到手的北约维和部队现役的工兵铲准备好，毕竟是单车跑沙地，心里多少还是有点含糊。路线是从公主湖北面的沙地出发穿越到北面的内蒙大通道，第二天走草原公路返回坝上。在沙地里跑了十几公里以后感觉无惊无险，途锐太强悍了，时速40公里在沙地和草地里自由飞翔，又赶上这边的沙地硬点，想怎么玩都行，哈哈。。。。。。不过最关键的还是咱越野教父级的技术。。。不会跑沙地的朋友一定不要自己去哦