《京沪高铁揽胜图》采访 张培武　　张培武：　　这次京沪高铁的作品创作组创作近两个多月，大家都非常认真。通过我们之前的写生，到小稿研究，到最后的创作，大家对这幅作品都非常重视，现在基本接近尾声。　　这幅作品我认为用八个字来形容：“高铁之歌，盛世之作”。高铁之歌是我们的主题，非常明确，是为京沪高速铁路画的这幅长卷;盛世之作，说的是这幅长卷是在我们国力增强，祖国昌盛的年代创作的。像是当代的清明上河图，不管是从主题上，艺术上，都是比较突出的，特别是在艺术上，艺术性很强，气势宏大，内容丰富，可以称得上是旷世之作，可以说是空前绝后的。从作品的气势、宏伟、整个构图能看出，都是经过精心的设计和创作来完成的。像我们这幅作品，大家在完成的过程中，都是非常辛苦的，经过两个多月的日夜艰辛，是非常有意义的。　　这幅作品意义非常深远，在铁路史上可以算是一个丰碑。这幅作品重点突出几个方面：政治性、文献性、时代性、艺术性。除这四个特性以外，具体还表现五在个方面：第一，政治方面。高铁体现了国家的政治稳定，经济发展，国力增强，技术领先;第二，文献性。这幅作品的文献资料是历史的见证，我们大量收集整理创作用艺术来反映，在历史上还是首次。我们还准备出一本书、一个纪录片、一本画集、一套邮票。这幅作品我们有信心申报国家历史资料，入国家博物馆;

原图的这些名胜古迹包括一些很特别的城市，包括一些比较名胜的风景，都融入进来，这幅画我认为是一个在山水画中能明确的突出主体比较明确，山水艺术性比较强，很宏大，里面的内容比较丰富，在我们的创作组当中大家是通过认真周密的思考过，也是通过认真仔细的琢磨过，我们在每动一笔，每画一个地方都要精心考虑，不但在艺术上要非常讲究，而且要在具体的手法上我们也要讲究，尤其该工整的我们必须要画的非常工整，该从艺术性笔墨关系的我们要把笔墨关系要融入进去，所以说这幅画确确实实是大家非常辛苦的，创作到现在已经可以说基本上完成，通过一些专家，一些铁道部的领导到这来看了以后还是非常满意，原来我们一直还是很有顾虑，怕这幅画画不好，或者各方面从艺术性，时代性结合不好，有一些想法，但是通过这次画画出来之后我们还是感到很满意，大家心里也非常愉快，心情舒畅，所以最后两天我们尽量把它完善好。刚才说到时代性，把中国画与当代一些社会发展古今相结合之后体现出来，确确实实是下了功夫;第四，我们从艺术性来讲，是集全国著名的山水画家共同一起创作，也可以体现出艺术家热爱祖国，精心创作，创作的作品艺术性很高，用精工代写的方式表达了整个的艺术，工整的地方该工整，刚才我也说了又集中体现了时代的那些建筑，又表达了祖国的山山水水;第五，通过这幅作品集中表现了铁路的精神，铁路的形象，我们这次去写生的时候还特别的看到了工人在修建铁路的那种精神我们都做了一些记录，将来我们在文献方面可以写进去，铁路精神通过这幅画也可以表达出来。

还是非常满意，原来我们一直还是很有顾虑，怕这幅画画不好，或者各方面从艺术性，时代性结合不好，有一些想法，但是通过这次画画出来之后我们还是感到很满意，大家心里也非常愉快，心情舒畅，所以最后两天我们尽量把它完善好。刚才说到时代性，把中国画与当代一些社会发展古今相结合之后体现出来，确确实实是下了功夫;第四，我们从艺术性来讲，是集全国著名的山水画家共同一起创作，也可以体现出艺术家热爱祖国，精心创作，创作的作品艺术性很高，用精工代写的方式表达了整个的艺术，工整的地方该工整，刚才我也说了又集中体现了时代的那些建筑，又表达了祖国的山山水水;第五，通过这幅作品集中表现了铁路的精神，铁路的形象，我们这次去写生的时候还特别的看到了工人在修建铁路的那种精神我们都做了一些记录，将来我们在文献方面可以写进去，铁路精神通过这幅画也可以表达出来。

京沪高铁，怎么评价它都不过分。
是中国实力的见证
是中国人精神的展现
是中华崛起的起点

京沪高铁:
航空波音的速度，
诗情画意般享受。
横跨南北七省市，
朝发夕归一日回。

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