另外要说的是，白灵过弯时手感稍显得有些钝，而天翼又稍显得有些滑，这一点确实让人比较郁闷，如果用一辆车，就一直练下去，要不就会有我今天的感受，越比较越觉得不舒服，

我去，，，这什么啊！算了，我还是先睡觉吧。

今天由于天翼小改之后的实力确实不错，加上白灵过弯资质上不可调控的欠缺（个人认为，平滑可以靠键盘，但钝了就，，没办法了，也许大家和我手感不一样，，）所以，今天偏向于天使之翼，

哈哈，睡觉去了吗，我这人就是比较犹豫，不万分确定的事情，我是不随便说的，所以别嫌我啰嗦哈，

百灵飘完车头总要抖一下

我赞成选择天使之翼，百灵手感不对劲

好吧，在今天对比完两辆车之后，选择成为天使之翼党的一员，原因是天使之翼技术的上升空间大，发现潜能以及改装潜力也都很好，更重要的是手感出众，虽然过弯速度略小，但圆滑的过弯感受的确要比白灵好一点，至于数据方面，原装的天使之翼总体来说也不输于任何原**车，我想这一点，应该没有人否认吧，另外，对于我这种外貌协会的人来说，实在是看不惯白灵砖一样的车头，这一点，必须驾驶才知道，，正面白灵还是不错的，，

白灵呢，比较容易上手，从各方面来讲都是一部好车，驾驶感受基本上都说了，不在啰嗦，还有就是白灵确实比较轻，遇到胖子会比较难受，以上就是我个人的感受，希望能给像我一样迷茫的人些许帮助，如果还有疑问，也可以继续提问的，，

如果把白灵改一下呢？

@lsy2331795

百灵！

这个，白灵如果改了的话，手感要想更滑一些，这一点好像很难做到，

而且，白灵貌似悬挂要加3-4左右，因为车身比较轻嘛，但悬挂到底会影响手感到什么程度，这个你可以去看看吧内讲解，我在这就不说了，，

我借的天翼悬挂3，但是手感依然挺好的，当然这是引擎14其余也都改装过之后的平衡需要，