5月1日，新疆都市报记者了解到，中国民航局与自治区政府近日正式批复了乌鲁木齐国际机场总体规划。自治区发改委已将预可研报告上报国家发改委和中国民航局，待国家发改委委托中咨公司评审。
从近期规划看，乌鲁木齐机场将建第二条跑道和T4航站楼，建成后，预计到2020年乌鲁木齐机场将可满足旅客年吞吐量3000万人次，是现在的近3倍。
据相关专家介绍，乌鲁木齐机场是全国民用机场布局规划确定的国内干线机场、国家西部门户枢纽机场。
本次改扩建工程按照2025年旅客吞吐量4200万人次、货邮吞吐量66万吨设计。
本次改扩建工程将新建一条远距离跑道3600米×60米，可满足A380系列飞机满载起降；在两条跑道之间将兴建北航站区，其中，新航站楼面积为28万平方米，同时配套建设空管、供油及其他附属设施，留有机位76 个，楼前广场预留轨道交通。
据测算，目前乌鲁木齐机场单位小时内航班起降架次达到28架次左右，每天航班量达300班左右，马上达到最高容量，预计2013年旅客吞吐量将接近现设计容量。为此必须进行改扩建。
乌鲁木齐机场的四期改扩建工程，包括建第二条跑道和T4航站楼，以及生产辅助、办公及服务设施建设工程等。
预计在2015年底，乌鲁木齐机场将正式建成国家西部门户枢纽机场，年客流量也将达到2000万人次，机场航空业务量排序将升至全国15名。
目前，乌鲁木齐国际机场实际运营航线142条，其中国内航线106条（含疆内17条）、国际航线36条，运营新疆航空市场的航空公司达45家
从近期规划看，乌鲁木齐机场将建第二条跑道和T4航站楼，建成后，预计到2020年乌鲁木齐机场将可满足旅客年吞吐量3000万人次，是现在的近3倍。
据相关专家介绍，乌鲁木齐机场是全国民用机场布局规划确定的国内干线机场、国家西部门户枢纽机场。
本次改扩建工程按照2025年旅客吞吐量4200万人次、货邮吞吐量66万吨设计。
本次改扩建工程将新建一条远距离跑道3600米×60米，可满足A380系列飞机满载起降；在两条跑道之间将兴建北航站区，其中，新航站楼面积为28万平方米，同时配套建设空管、供油及其他附属设施，留有机位76 个，楼前广场预留轨道交通。
据测算，目前乌鲁木齐机场单位小时内航班起降架次达到28架次左右，每天航班量达300班左右，马上达到最高容量，预计2013年旅客吞吐量将接近现设计容量。为此必须进行改扩建。
乌鲁木齐机场的四期改扩建工程，包括建第二条跑道和T4航站楼，以及生产辅助、办公及服务设施建设工程等。
预计在2015年底，乌鲁木齐机场将正式建成国家西部门户枢纽机场，年客流量也将达到2000万人次，机场航空业务量排序将升至全国15名。
目前，乌鲁木齐国际机场实际运营航线142条，其中国内航线106条（含疆内17条）、国际航线36条，运营新疆航空市场的航空公司达45家
