其实嘛，嗯。。。这么说吧，11区最强大最有赛车血液的纯种赛车品牌首位的HONDA敢说第一基本没有人敢说第二，我自己11区最爱的品牌就是HONDA了，当年的万转红头红色H标就代表了性能，NSX也是首款铝合金车身的量产车，第一款和欧美超跑叫板的MR超级跑车，虽然只有280P但是同年代的法拉利也好别的什么也好和他比一点也没优势，还有就是神机搭载在S2000上的F20C了，高转速压榨动力，HONDA的VTEC全开以后的感觉是十分强大的，2.0升自然吸气发动机压榨除了250多马力可谓一代神机，F1历史上获得冠军最多的日本品牌。
NISSAN还是在东阳和国际的GT赛车比赛上荣誉颇多的，说道现在日系性能车的崛起，其实只是没做而已，新出的FT86和BRZ就很强，车队的老大已经和SUBARU谈了一下，进展示用的BRZ进行爆改，另外就是新的SUPRA的复兴计划，当然包括弯转神车LFA，日系出去这些新出的，在50万价位一直守着百万以下最强称号的莫过于STI 和EVO有他们在别的品牌不敢造次，至于和GTI同档次的CIVIC TYPE R还是没有能够进入国内啊。。太遗憾了。。

SSR，HONDA的CIVIC，一直会去天马，魔都的业余车队吧，算不上专业车队，CTCC那一批才是专业的，只能算是业余的吧，老大也搞了一台R35，R35改起来确实很麻烦。。。不过我只是车友不是给他工作的。
嗯你说的没错，其实日系三强在赛事方面都很强大，然后针对的赛事也不一样，只是跨入21世纪以后就越来越衰弱了，我很伤心的就是HONDA已经不再强大了，现在的性能车系连本来很强大的TYPER也停产了，新车都不知道什么时候出，新的NSX也鸟无音讯，只出了一台HSV证明了一下技术实力，不过说到德系三强的话，把妹王倒是说不上辉煌，在赛事上的话，不过三叉星和奥迪倒是还算可以，其中三叉星最为辉煌，神车党旗下的保时捷也是北环的王者诶，其实啊，只要是性能好的车我都挺喜欢的，喜欢HONDA是因为对场地赛很喜欢，我刚开始了解汽车的时候就是接触他的高转速发动机了，所以有点感情的吧。。。。等等哦好基友，我找一张我们改的全国唯一的400P CIVIC案例给你看，S2000的话。。图片我找不到了，下次拍了给你

深夜来点毒

哦，SSR车队啊，上次去天马看到论驾的比赛了。我也魔都的，天马比较好，亲民，还有活动，还认识人。大娘开的swift你知道么，我和他还算熟。
BMW可不能说赛事成绩不辉煌，之所以你有这种感觉，其实是BMW在三家当中属于最小，最专精造车的一家。大众自不必说，戴姆勒集团也是很庞大的，BMW可是一家“小”公司哎。当然不能为了声誉随意的赛车了。我印象当中明显的有99年BMW leman 24全场冠军，DTM的冠军，老拉力赛的分站冠军等等。BMW创始人还有NA发明人的儿子，所以BMW坚持NA坚持了很久，近几年终于向T低头了。BMW还为神车McLaren F1提供了S70/2引擎，BMW二战还造了不少名垂千古的活塞发动机等等。
赛事上三叉星才不是最辉煌的，原因很简单，1955年出了死亡83人的事故后，奔驰就退出各项赛事很长时间，一直自责着。这不奔驰车队才刚刚回到F1比赛么（当然引擎供应商坐了很久了）。好在三大魔头时期奔驰拿了98年FIA GT冠军，算是很不错。奔驰一直属于想赢就一定能站在领奖台的实力，可惜退出了好久不参加啊。奥迪说白了主要是拜赐于大众和保时捷这两家啊，当然audi自己也争气。
400P civic啊，type-R确实好，开着非常顺手啊。。。有空咱吃个饭聊聊，能聊的天南地北可多了去了。

太巧了啊！！我还第一次碰到有人知道SSR的。。。。之前都没人知道。。。400P那台正好是朋友的R18改的K04。。。都快改爆了估计，爆缸好几次了，其实啊天马就不适合大马力的车，上次不是卡雷拉还给套圈的吗，SWIFT啊，晓得的呀最快圈速，老大fire要买展示BRZ的事情也是应该八九不离十吧，偶哟太巧了太巧了，有空下次去活动叫我呀，TYPE-R么国内没有他们只好自己买了二手额K20A去改了，好几台就这么改的，天马论架反正德系是基本榜上无名了，狗头嘴巴么劳的，迈腾开开么划出去的，懂的呀哈哈哈哈

上赛真心是太贵了，跑不起不说，小P买菜车也没什么跑的意思，要么我开GTR啊458啊上去甩2圈发挥发挥也就算了。。。哎。。。有钱哪怕不要GTR么，STI也好的呀。。。。我一直在意淫STI的。。。。FIRE跟我们说二手才30万不到拼命叫我们买，买了好改，偶哟一塌糊涂，你懂得，去店里改改，那台400P的CIVIC 光那个AP的刹车就毛2万了，肉痛的好伐。。。

小时候嚷嚷着说长大要当赛车手（虽然从生物和物理上来说我的脖子比较容易扭断。。。） 现在却只能苦逼地玩玩掌机赛车游戏还经常刮蹭的游戏素人看着你们的对话情何以堪

回复164楼:
哈哈哈哈 其实因为是工口君的重口 所以我还真是什么也没能联想出来Orz

果断没有我两轮的同好！......

回复180楼:
自从我去打球丢了坐骑。。对两轮就没有特别的感情了。。

不是蹬的......　　　　　而是上道就180的

这种感觉就和我在旁边一个帖子里看着你和工口君和m6君和U18君大谈特谈MG，HG，RG等等一系列各种周边品牌时脸上露出无限恐惧和不解表情的画面是一个道理。。。
术业有专攻么，大家都处在一个圈子里就好了，我已然是感到欣慰了~

是啊。国内要弄那几个车是各种艰辛啊。。。
好，下回天马有什么活动大家一起一起，我平日里忙也不一定次次去，也就是有时候朋友们一起出动的。呵呵。

啊。。并没有感到不解啦。。牌子还是了解一点点的 只是具体型号对我来说有记忆困难。。情何以堪只是因为觉得你们不只是“爱好” 而且还能“实际地接触到” 真是如另一个世界般遥远啊 （顺便感叹下理想与现实的差距这种老套的话题噗


例如我对钢大幕再怎么爱 也没机会去阿纳海姆社打酱油当临时工