那就再猜一组吧...

1.

哎呀，失误，重发。
另外我发图过程中别插楼好吧...很快就结束...
1.

2.



3.注意：这张图片不光猜车，还得猜白西装男人是谁！

4.



5.告诉我这是在那款lambo的驾驶室。

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7.

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9.

10.



我大体是按我认为难度顺序排列。
这次整体难度没上回大，所以大家的答案尽量详细，不要只说个品牌。
好了，今天就放这10个车，大家可以开始了...

除去2，7你不会外还有两个错的。
3.白西装先生是Ferruccio Lamborghini之子Antonio Lamborghini
5.是countach s驾驶室
2.提示一下，此车和法拉利有千丝万缕联系
ps.图片你猜的很好，再加道小历史题目？--aston dbr1车标有什么特别的地方？


好了，公布答案了。
1.Bugatti type35--没什么好介绍的，车王级别了。可能我拍摄角度造成图里此车很短，但是实际上比type13要大得多。
2.LaForza/Magnum 2.5td--貌似此车没有认识的诶...
科普一下：
此车身世颇为复杂，简单说就是--法拉利生产的美式肌肉依维柯越野车...
此车分美规和欧规两种，而不管哪种都源于1985年iveco Rayton Fissore Magnum 4x4 prototype。
此车美规名叫LaForza，可以说是一家美国公司推出的意大利设计生产，美式豪华的超级越野车。LaForza配备美国警用车身和底盘，配置5.0/5.8/6.0发动机，内饰采用全真皮。
此车欧规名叫Magnum。可能是fiat和LaForza合同规定此车不可以再挂iveco这样的低端品牌，欧规的神产过程中fiat直接采用了Magnum这个名字。欧规版采用相对“理性”的2.5升柴油引擎，车身和底盘也没有“防暴”处理，所以相对美规的奢华欧规更接近prototype的初衷...
值得一提的是：不管美规欧规，fiat集团当年都异常重视。为保证品质，此车大批产自于Ferrari maranello工厂，甚至为个别车主直接贴Ferrari的“跃马”标。
3.Lamborghini Espada--lambo第一款v12四座granturismo，车身由bertone设计，也是第一款让lambo成名的“超跑”。这张照片摄于某1000公里老爷车赛事终点处，Antonio Lamborghini先生为车主颁奖，当时他说“这车现在存世极其稀少，而没有后援敢于连续跑1000公里的更是少之又少...”
4.Lancia Gamma Olgita--60年代中期Lancia旗舰车型，漂亮的车身由flaminia设计。
5.Lamborghini Countach S--经典没必要介绍。
6.Jeep super wagoneer--美式大越野，也是世界第一款luxury full sized suv.注意：有人说这是切诺基，这个不能算对，因为大切正是此车的垂直换代产品，就好像说audi100是A6一样...
7.Panzani Design S-TYPE Vintage GT--记得之前tg吧有人介绍过此车。此车为Panzani对已停产的s-type的重新设计，400马力v8引擎，20寸轮毂，led装饰灯等等，借用一句话形容它
It may not be your cup of tea, but it's worth a second glance, so check it out in the gallery below for all the angles.
8.Ferrari 250 gt 2+2--saint小孩说的330 america也算相当接近了，虽然不同命，但是在法家内部它俩是同一个代号，只是生产年代和个别配置的区别。
9.Saab 93--大家都很熟悉此车了...
10.Aston Martin DBR1--貌似我拍到的这辆是一德国收藏家利用原厂零件，自己手工攒起来的复制品。ps.此车车标特殊点在于多一排“david brown”的名字，因为此车产于1956年，正处于1947到60年代的“大卫布朗爵士”时期，所以车标特殊。

就是这个标志