苏州轨道交通1号线，全长25.739Km，全线共设24个车站，共配备24辆列车。
线路西起天平山脚下的天平车辆段，东到工业园区钟南街站。
除广济南路站为侧式车站外，其余站台均为岛式车站，在钟南街站设折返线，全线将于2012年4月28日开通试运营。

B型车 4节编组 间隔8分50秒
不挤死才怪… 不过 也不一定……

地铁1号线是苏州市投资规模最大的城市建设工程，也让苏州成为国内第一个建设城市轨道交通的地级市。
一号线起点位于苏州吴中区木渎站，终点为工业园区钟南街站，横跨苏州6个区。全线共设换乘站4处，与三号线在苏州乐园站、星塘街站换乘，与二号线在广济路站换乘，与四号线在人民路站换乘。另外，一号线还设天平车辆段与综合基地1处；设苏州乐园和星塘街2座变电站；控制中心则设在广济路站。其他20个车站兼为标准车站，地下一层是站厅层，提供旅客问讯、购票、检票、进站等服务，地下二层为站台层，提供旅客候车和上、下车服务。
一号线的旅行速度为35.03公里/小时。列车以正常速度在全线行驶，含停站的总时间约为43分钟。是苏州市投资规模最大的城市建设工程，也让苏州成为国内第一个建设城市轨道交通的地级市。

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广东佛山前年已经开通了。

好歹也是号称地级市第一 直接上海地铁兼并算了