好冷清啊

书呆子

等级如此之高 大神 少扯淡 快快告诉俺呐

下班了。

下班了没准要开车或者坐车哦 看看交通问题多深入日常生活啊 快快给俺解答吧 应该用什么模型呢

这不是一个博弈。
法规是改变博弈收益的一个条件。

比如之前超速罚500元，现在新法规超速罚1000元
超速的人减少了，**收入也减少了。

不可以看成是驾驶员和交通管理者之间的博弈吗？
对于驾驶员来说 违章受罚则损失 违章未受罚则收获时间成本
对于管理者来说 违章抓到则收获罚款同时起到警示作用 违章没抓到则对秩序产生影响 受损
我觉得驾驶员在判断是否违章的时候 是个博弈的过程

我想问问 这个是否属于 非合作博弈里的 不完全信息动态博弈？

这不是个博弈，博弈至少有博弈的两方。你说的只有一方。
法规只是规定的收益。
还要加入一方才会成为模型。比如**的收入和支出。

交茎一词被河蟹了。

这词也能被河蟹……交通管理者是有收益的 罚款 也有损失 交通拥堵和交通事故

估计定法规时，画了收益曲线的