也可能就是尾排了·· 晚安了 ~~骑友们

果然沉了··

这个有点多= =慢慢看 收藏之~~~~

顶，好科普！收藏了，慢慢品读。谢谢楼主

太长不看

为什么不提钛架？

为什么不提钛架？

还好，还算头排

3Q

我再去找找看···

钛是一种新兴的金属，这种新材料具有非常优越的性能，是制作顶级车架的最好的材料之一。　　1. 钛合金可以制作重量很轻强度又很大的车架，从上表中可以看出，钛的强度和钢差不多，但是重量也只有钢的一半多一点，因此同样强度的钛合金车架会比钢车架轻很多。　　2. 钛合金具有非常好的弹性，这使得它在吸收骑行振动方面功不可没。用钛合金制作的车架具有非常良好的舒适性，而且钛是一种具有记忆性的金属，它在自己的形变范围内几乎具有无限的使用寿命，也就是说购买钛合金车架是一种一劳永逸的方法。一般来说，在专业的使用条件下，铝合金车架的使用寿命是2年，钢车架是8年，而钛车架则可以达到20年左右。　　3. 在正常的条件下，钛几乎不会发生腐蚀的现象。　　有其利就回有其弊，钛合金也有其不可避免的缺点，目前来说最头痛的就是一个字：贵！　　按照金属的含量来说，钛其实并不是稀有金属。可是自然状态的钛元素一般以二氧化钛的形式存在着，提炼加工过程复杂，技术要求高，并花时间因此成本高。　　再有溶接加工极为困难，因为钛和氧的亲和力极强，和空气接触后马上变成二氧化钛，而二氧化钛硬而脆，该部分的强度会不断下降。必须用惰性气体小心焊接。通常所说的Tig焊接是：（Tig：钨、惰性气体的略语）用钨电极及氩气体进行弧焊接。钛的焊接必需隔绝空气下进行。　　由于以上原因钛车架价格很贵。一般国产的航轮和宝钛的3/2.5的钛合金车架的价格大概在3000元左右，而如果象AIRBONE或者LITESPEED的钛架的价格甚至上万。但是如果考虑到钛架的使用寿命，这个价格也就不会感到那么离谱了。 从自行车网找的

谢谢楼主，建议吧主加精

好帖。

最好有各系列的配价