这样你必须省一个喷，跟车后加贺一喷甩走就只能被动跟喷，然而凰牙能爆车3喷哪怕最后弯道超车还是会被3喷超，相反你知道自己除了风扇和对手几乎一样，最好的打法是全面压制对方，一旦被超就使用风扇弯道反击，加贺最后靠挤出的一喷，在风扇超车后最后的长道获得速度优势，而这里阿斯拉达完全可以同样超压一喷或者直接前方压制来阻止超车，然而前者会爆炸后者会撞车，这事真得怪阿斯拉达

凰呀牛就牛在可以连续2次2段加速，而且发现的时机也是在最后的弯位，所以没办法赢也是正常的事。
如果加贺早知道连续2次2段加速这事，能不能熬完全程都是个问题，谁知道负荷如何。

你可能不知道，风间的2段只有5秒，加贺比他多好几秒，而且最后一个弯道，你也说他俩技术一样，车性能一样，这不是拼运气吗。

我觉得就技术，加贺略强一些，把车子智能系统加上，封建和阿斯拉强一些，最后凰呀开挂，才赢了

因为怎么算最后加贺多一次推进器，跟不跟都没意义