洪大队长的墓修了吗？

洪振海照片

1938年3月18日，日军侵占枣庄的夜间，洪振海怀着对日本侵略军的仇恨，跟随王福根参加了鲁南人民抗日义勇军。由于他作战机智勇敢、团结同志，不久被提升为班长，后又升任三连一排排长。根据斗争的需要，义勇队司令员张光中派洪振海、王志胜到枣庄建立情报站，洪振海任站长。他们的主要任务是搜集日伪情报，积极发展组织，夺取日军的武器，支援部队装备自己。这是一项艰巨而复杂的工作，洪振海愉快的接受了党交给的任务，和王志胜一块于1938年10月5日下午回到枣庄，在火车站北侧的小陈庄设立了情报站。

俺羊庄滴

洪振海联络一些好朋友，以搞火车上的煤为掩护，侦察敌情。王志胜则利用关系打入日本（善国墨者）人办的洋（善国墨者）行。

他俩经常秘密商议，把搞到的情报交给交通员刘景松，送到鲁南抗日义勇队总部。为了搞垮日军设在枣庄的特务机构国际公司，洪振海与王志胜多次商量决定打洋行。

1939年8月的一个深夜，洪振海带领几个知心朋友，悄悄摸进洋行，用大刀砍死了洋行的大掌柜、二掌柜两个特务，三掌柜被打成重伤，缴获长短枪各一支。初战告捷，士气大振。10月，他们爬上飞快的列车，搞到两挺机枪、12支步枪、两箱子弹。第二天，这批武器就送到了义勇队，受到了张光中司令员的表扬。这两次行动干净利索，使日军惊恐万分，居然断定是山里的八路军游击队干的。

缅怀先烈，继往开来。

洪振海在对敌斗争中坚定沉着机制灵活，工作很出色，1939年11月情报站发展到8人。为了开展工作，按照上级党组织的指示，筹建碳场子，以此职业作掩护，发展抗日武装。洪振海任经理，利用人熟地熟的便利条件，领导同志们白天做买卖、侦察敌情，晚上组织人爬火车搞煤炭。碳厂生意很好，赚的钱大部分上交支队（义勇队改为苏鲁支队），少数留做活动经费，同时，发展情报队员，组织武装。1940年1月25日，苏鲁支队首长根据洪振海等人的建议，决定创建鲁南铁道游击队，任命洪振海为队长，派杜季伟为政治委员，王志胜为副队长。

碳厂生意越做越好，人员越来越多，终于引起了日军的注意。这年5月，日军突然搜查碳厂。虽没查出问题，但却引起了队长、政委的警惕，决定连夜转移。果然，第二天日军包围了碳厂，却扑了个空。从此，洪振海就率领鲁南铁道队，在铁路上同日军展开灵活的游击战。7月，为统一领导，鲁南军区决定，将铁道队、铁道二队和滕县东辛庄组织的铁道队合编为鲁南铁道大队，由洪振海任大队长，杜季伟任政委。

国际洋行照片

国际洋行旧址


王志胜像

*^_^*好贴，插楼_～

1940年下半年，抗日战争进入最艰苦的阶段。日军纠集了津浦线、临枣线上8000多人向鲁南山区根据地进犯。鲁南军区部队的枪支弹药经费都很不足。洪振海等铁道大队的领导胸怀全局，不仅把开炭场子结余的钱大部上交，而且还想法拖住敌人，以减轻根据地的压力。经过细致地侦查、周密地计划之后，他们决定在津浦路上打票车，扩大影响，制造声势。洪振海预先派十几名队员提前上车，接近守车的日军，待列车到达预定地点时，他和曹德清飞身上车，打死日军的司机，将火车停下。与此同时，车上车下的队员一齐动手，很快将车上的二十多个日军消灭。车上的乘客下车后，洪振海向他们宣传八路军抗日救国的主张。这次打票车，得钱8万多元，缴获短枪8支、长枪12支、手炮1门、机枪1挺。这些战利品除经组织批准留下3支短枪外，其余全部上交鲁南军区。战斗中，由于洪振海判断准确，部署得当，勇敢果断，参战的32人无一伤亡。接着，他们又展开了一系列的斗争，再次血染洋行，破袭临枣铁路，切断日军电话等等，沉重地打击了日军，特别是打票车一仗，震惊全国，迫使日军抽回部分兵力回防铁路沿线，减轻了根据地的压力，扩大了铁道大队的影响。