kimi吧 关注:30,269贴子:1,369,641
  • 12回复贴,共1

【╋━】莲花我错了,我不该让你们拿出自己的战略的,你们跟风吧

只看楼主收藏回复

上一站kimi说,完全没有雨站数据,因此选择了跟风,别人进站你们也进,被我在内心吐槽了好久,希望你们能根据自己的情况来制定车队战略。这一站你用血淋淋的事实告诉我,我错了!再怎么跟风也比你们自己搞出来的不知道什么鬼好!
你们急需要改进的不是赛车怎样,赛车方面来说OK啊~
请在改进赛车的同时,提高下工作效率好么!第一次进站ham过去了,第二次进站alo过去了,本应该有的第三次进站你们竟然不进了,接着一堆人过去了!
看到大家进去3停kimi升第2的时候觉得等kimi停了3停看看在什么位置,结果他就一直在赛道上,内心担忧更胜,还问了坐在我前面的一大哥让他帮我用望远镜看看还有几圈,他告诉我9圈,我就超紧张的不知道撑不撑得下来。转眼悲剧就发生了!
连我这么一个业余到不行的车迷都看得出来的事情,你们竟然不知道么!
还是你们非要在赛场上测试轮胎极限么,开放测试的时候你们雨胎不测,极限不测,请问你们到底在做些什么!
好了,想说的说完了,发泄好了,pass~
kimi期待你下一场的表现!



1楼2012-04-15 20:13回复
    我倒是觉得他们就是因为第一次进站的时候跟风,才导致最后轮胎不够的,要是第一次进站不那么早的话,后面还是很有机会的~~~


    2楼2012-04-15 20:22
    回复
      2026-04-06 13:20:11
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      对他们,我已无语........两停就两停,三停就三停
      他偏偏要用三停的进站时间玩两停...还有什么好说的呢~


      3楼2012-04-15 20:30
      回复
        不是极限不极限的问题啦,kimi最后几圈圈速也没有掉的太厉害,那一圈掉10个位置是没有节奏了。。。唉。。。让这一切过去吧。。。


        4楼2012-04-15 20:35
        回复
          应该还是有的吧啊,就算到12是因为后面连着一排,没有节奏,一过全过去了
          那12-14 印度力量和法拉利都过去了啊~车没问题就是胎的问题啊~(个人理解,反正都过去了,pass)
          下一站~


          5楼2012-04-15 20:44
          回复
            我已经无力吐槽了,眼睁睁的看着被超。。。看到他一圈掉几个位,默默的数。。。都到领奖台对面去了。。。结果伤心


            来自手机贴吧6楼2012-04-15 20:59
            回复
              force india和法都很晚才停的。。。唉。。。懒得纠结了。。。


              7楼2012-04-15 21:10
              回复
                他们是跟风和自己决定中的徘回
                要么跟风,要么自己做决定
                这种介乎两者之间的决定。。。实在是。。。不谈了。。。


                8楼2012-04-15 21:25
                回复
                  2026-04-06 13:14:11
                  广告
                  不感兴趣
                  开通SVIP免广告
                  我默默起身走人...看到同一方向好多人在往领奖台奔,心在滴泪哦~


                  9楼2012-04-15 22:00
                  回复
                    我差点都哭出来了。看着周围都是欢呼的某黑的饭,忍着。。。要是是最后一圈顶不住,我肯定要哭的停不下来了


                    10楼2012-04-15 22:12
                    回复
                      =。=好吧=。=无奈啦


                      IP属地:广东来自手机贴吧11楼2012-04-15 22:32
                      回复
                        第一次进的真尴尬 完全没有战术、策略可谈 对莲花极其失望 kimi加油


                        来自掌上百度13楼2012-04-16 01:04
                        回复