这个价格我要宝马M系了...并不是只有SUV分美规车跟中东版吧..轿车好像也有分..美国的宝马跟中国的宝马外观就会有不同阿...

外观主要是灯不一样，美国的法律规定了LED和雾灯的限制，而且大灯都有黄色的反光条灯眉。

对..黄色的条条..看起来特别别扭..

我一直有个汽车问题不知道..请教你一下吧?

什么问题啊？我不一定知道

有关日本车的问题.虽然我本身对日本车不是很感冒（除了高端品牌跟那些性能车）,我搞不懂为什么说日本车高速或者跑快了会飘..还有的说不安全车身轻,我有看过凯美瑞或者雅阁之类的..车重跟德国车也没有差多少阿..那日本车的重量都去哪里了?

和车重没关系，德国车现在还在不停的减重呢。比如Q7这次改款就轻了250公斤，再下次换代后还准备轻250公斤，路虎也打算减轻200公斤，但这些减重不影响车身安全。
用的材料也有好坏区别，比如德国车换代，就会说车身轻了，但刚性提高了20%什么。你看日本车会这么说么。
高速漂，底盘影响更大点。

我可以这么理解,车辆的安全问题跟车重没有必要的关系.车重不占主导因素对吧?好的钢不一定重量就重..对于漂而言,底盘因素大.是吧?

应该说是去捡菜的

你漂过是吗？

改装车有可能么？？

我没上过高速呢

不是吧
你都没让你的涡轮增压推背过，一直市内当买菜车开是吗

事实上同样的强度下好钢应该更轻才对，这说明刚性更好，所以可以放心减少点用量。
只是防撞梁里塞泡沫板之类的事情的确存在，当然只存在于国产车型上。