盘旋急转，这是所有空战机动中最基本的动作。但不同飞机，转弯最快的条件也都各不相同。而且盘旋急转是一个高过载机动，一旦完成一个急转弯，应该马上作出 其它动作。否则，长时间的急转会让自己的飞行速度迅速降低，机动性也降低，成为更容易击中的靶子。采用这种机动，自然也需要一个条件：自己的盘旋性能高过 敌机。我国的歼-5在面对入侵领空的F-4时，虽然自己属于一代战斗机，对方已经是二代机，但歼-5利用自己的盘旋性能优势，还是多次击落对方。

英麦曼转弯，是一战时期德国飞行员马克斯·英麦曼创造的一种机动动作，学名叫作“向上跃升接半滚改平”。它是首先抬高机首进行垂直爬升，同时进行滚转。这 时你可以观察敌机方位，以便滚转到合适的方向。然后继续翻筋斗，到顶部时横滚180°，改为平飞。此时虽然速度有所降低，但高度增加了，而且你已经对准了 一个合适的方向，比如瞄向敌机，为下一步行动打好了基础。

在英麦曼创造出这一机动动作前，飞行员通常采用左右盘旋的水平机动来空战。英麦曼觉得这样有点呆板，也没有充分发挥飞机的潜力。于是在1915年秋，他进 行了一次飞行尝试：俯冲，拉起机头翻筋斗，翻到顶部时横滚半圈，从倒飞状态恢复到平飞。这是一种全新的机动动作，因为它是在垂直面完成的。英麦曼击落了 15架敌机，在德国空军中排不上号。但凭着自己创造的这一机动动作，他在空战史上留下了一世英名。甚至有战史专家说：“空战史上真正的作战，就是从伟大的 殷麦曼和他的搭档波尔克开始的。

桶滚，看起来像是飞机贴着一个桶壁的外面，螺旋形地往前飞。这个机动过程中，飞机的飞行状态变化不大，但飞行路线变成了螺旋形，结果飞得距离多，实际前进 的距离少。桶滚一般是先向上方爬升，然后朝转弯方向相反的方向横滚，待滚转到敌机外侧时再改为正常飞行。这样能把自己的速度优势转化为高度优势。 在追击中，进攻一方采用这个机动可以防止自己因速度过快而超越敌机，从而继续留在敌机的后半球。防御一方采用这个机动，则能让追击者冲到前方。

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在和敌机盘旋急转中，如果自己的盘旋性能不如对方，很难获得优势，就可以采用桶滚机动，既能防止自己因为速度过快而冲到敌机外侧，同时降低飞行速度，加快 盘旋，最后咬住对方。 当然，采用桶滚机动时必须掌握好时机，特别是在防御时。如果太早采用，敌机照样能跟踪自己；太晚了，敌机可能已经开始射击。最好的时机，是令敌机感到意 外，而且来不及采取什么机动，只能飞越你，成为你的追击目标。

眼镜蛇机动，最早由苏联飞行员普加乔夫驾驶苏-27完成。这是现在存在比较多争议的一种机动动作，因为它只在飞行表演中展示过，尚未有实战检验。 眼镜蛇机动需要战斗机本身具备非常好的过失速操纵能力，这样才能在大迎角的情况下不失控。发动机还得强劲，在机头重新落下后能迅速加速。由于眼镜蛇机动会 让战斗机的速度急剧下降，因此很容易让追击的敌机冲到前面，方便自己在随后用红外制导格斗导弹攻击。但反对者却认为，战斗机完成这个动作后就成了一个低速 目标，高度也没有增加，很容易成为另一架敌机和导弹的活靶子。

剪式飞行，是空战中的双方都转向对方，交叉而过，然后双方又反向急转，如此重复下去。双方好像两条蛇一样，交叉地前进。也可以说是在编辫子。

剪式飞行的出现，一般是双方都不肯妥协，死磕。“我向左！转到你的屁股后！咦！你到右边了，那我往右！非要转到你屁股后！”此时双方拼的就是盘旋性能，通过每次盘旋急转尽可能地获得一点优势，慢慢攒，直到这些优势积累到一定程度，最终形成后半球优势。

但这对攻防双方来说，都是一个危险动作，因为反复的盘旋急转会消耗大量能量，使双方的速度、高度不断降低。最后的结果，要么是一方摆脱、分离，重新去加 速；要么就是一方最终进入失速状态。另一方也不会好多少，未必能留下足够的速度和高度来继续进攻对方。还有两种结果：一是大家在交叉过程中撞到一起，同归 于尽；二是某一方在交叉瞬间开火，而且运气极好地命中。

攻防双方都采用持续的桶滚机动，也能形成剪式飞行。此时大家就像两条盘绕在一根管子上的蛇，一起螺旋形地向前。

不过显然，做这个动作时你必须还有足够的高度。动作开始的最佳时间，则是你刚刚和敌机交叉而过时，此时他既不容易观察到你的动作，也需要花些时间转过头来 对准你。在双方用机炮格斗的空战中，此时你已经飞出了机炮的有效射程。不过在使用空空导弹的现代空战中，破S动作就通常无效了，反而会让自己处于更加不利 的态势。 在剪式飞行中，如果速度还足够，也可以采用爬升的方式破S。

高速综合机动和低速综合机动，也就是我们常听说的“高悠悠”（High-speed Yo-yo）、“低悠悠”（Low-speed Yo-yo）。在抗美援朝的空战中，志愿军飞行员首创了这两个机动动作，一时间给美国飞行员造成很大威胁。在遭遇中国战斗机这样攻击时，美国人有时会在截 获的无线电通信中听到一位志愿军飞行员叫“Yo-yo”，于是这两个机动动作获得了中国味的俗名。 这两个机动都是综合运用了转弯、爬升、滚转、俯冲动作，既有水平机动也有垂直机动。在水平面上，它相当于减少了盘旋半径，因此能更好地切向敌机前方，获得 有利的攻击态势。机动过程中的过载也不大，能量损失小。

只不过在高速综合机动中，是先爬升后俯冲，适用于自己比敌机速度快、容易冲前的情况。此时你可能已经咬住了对方，但对方突然进行一个水平急转弯，想反过来 绕到你身后。抗美援朝的空战中，F-86的水平机动能力，包括盘旋性能都优于米格-15，因此美国飞行员经常利用这种方法摆脱被咬局面，甚至反败为胜。米 格-15如果跟着转弯盘旋，就很容易被目标甩开，或者陷入互相追尾的态势。于是志愿军飞行员利用米格-15爬升率高、垂直机动性好的特点，先向敌机转弯的 方向横滚45°，随即拉机头爬升，同时注意观察敌机的转弯情况；此时不要急于去跟随敌机转弯、追击敌机；当时机成熟时，再结束爬升，做一个小半径转弯，结 合横滚，把机头指向敌机，然后开始俯冲攻击。