1 动力会严重不足，扭矩减小2速度不好说，理论上速度应该提高，但扭矩过于小，，改了才知道3油耗也不好说，理论上减少，用样因为扭矩过小，因而油耗不一定比原来低4间隙？是指链条长度吗？


动力，一个人还行。速度，要飞。油浩不要太计较，反正造出来也不能长骑。建意，前后牙盘掉换一下。

一下拿掉14个齿想飞啊，我看不行对安全不利。

太小了吧 动力会不足 跑的到是快 油的话要跑了才知道因为快是快了 但动力不足你就会加大供油吧

间隙就是传动比的意思。。小改怎么样？前15 后40？

忘说了川崎宝马250.四缸水冷机器，使用的是ZRX250的发动机。动力不知道影响会有多大

川崎ZRX250的前后牙盘。换成川崎ZRX400的前后牙盘怎么样？？？
250的是14 44
400的是15 40
小幅改动怎么样？ 四缸水冷机器

川崎ZRX250的前后牙盘。换成川崎ZRX400的前后牙盘怎么样？？？
250的是14 44
400的是15 40
小幅改动怎么样？ 四缸水冷机器

顶上去！！！！！！！！

不行，差的太多，速度提不起来，会更慢。

想想亚麻哈，为什么要大盘。改小肯定快，力也小起步的快感就没了。主要是楼主是想要提高极速，极速快力小压弯又推力不够。先小改一下十齿太多三五个就好。

动力不足，绝对跑不快。

我个人感觉吧，如果你的车子是四缸的，开的时候就你自己的话，速度肯定会快得多，如果做的人多的话，速度提升很慢吧应该，至于百公里油耗嘛！理论上是可以减少的，不过速度提不起来，跑步起来油耗反而会增多，速度起来了，动力性能肯定也是没原来的好。至于间隙的问题，就不太清楚了。只能帮你说道这了。我个人本事有限。

你那是什么摩托。一下剪掉14个齿，扭矩会降低而且时速也不会变高和原来的速度差不多。我改过一会，虽然时速上不去、发动机憋劲但是确实省油。 我不建议这么改，这样毁发动机毁的厉害你；改了之后必定还得改回去