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[热处理求助]是做加工好工件再处理还是处理后在加工?

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1楼2012-03-13 23:15回复
    各位大虾图为45#的一个轴,要求调质,硬度达到HRC32。
    由于轴里面是空心的,淬火的时候不不会变形很厉害?
    会不会调质出来后会有裂纹?
    新手求教各位大虾,谢谢拉!


    2楼2012-03-13 23:27
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      2026-02-24 00:24:56
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      完全帮不上忙,只在金工实习的书上看到,热处理,
      外行的感觉,先热处理,后面加工难度就提高了,先加工,后热处理,应该尺寸什么会不会变化
      超出预期呢?


      IP属地:广东3楼2012-03-13 23:49
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        调质处理一般安排在粗加工之后精加工之前。工件表面淬火之后变形是肯定有的,一般会安排一道磨削工序作为最终加工工序,所以得事先留足磨削余量


        来自手机贴吧4楼2012-03-14 00:08
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          粗车后调质达到HRC32很容易保证,至于变形,看轴的长度,短的话变形不大,精加工完全可以纠正过来,若长度较长,需热处理后校直,然后精加工就OK了,


          6楼2012-03-14 08:12
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            原材料一般是退过火的,这样的话你可以直接粗加工。然后热处理,即淬火+高温回火(这就是所谓的调质),如果这样硬度不足的话则须在淬火前渗碳或渗氮。最后做精磨,如果无磨床则只好凑合着用精车。


            IP属地:上海来自手机贴吧7楼2012-03-14 08:49
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              淬火时一般要将孔堵住,所以变形并不会太大。如果轴很长,则需要多留加工余量,并在精加工前校直即可。校直后可以先精车再精磨,只是这样一来轴上的硬层会损失较多,但对于长轴这也是没办法的事。


              IP属地:上海来自手机贴吧8楼2012-03-14 08:55
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                围观学习...


                9楼2012-03-14 09:11
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                  2026-02-24 00:18:56
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                  45钢一般是不渗碳的,淬火时也就不容易开裂。如果开裂,可以从以下几个方面想办法:
                  1)减少零件的尖角、棱角,加大倒角、圆角半径。
                  2)用油淬火;
                  3)双液淬火(先用水冷数秒,再改为油冷)。
                  注意,淬火时间不要太长,淬火并不需要将工件冷却至室温。
                  


                  IP属地:上海10楼2012-03-14 09:21
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                    图片上轴的右端的键槽 应做成封闭结构 ,淬火后,再去除多余材料..这根轴看上去很非主流啊


                    11楼2012-03-14 09:52
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                      如果键槽的目的是传递扭矩的话,对应的2个孔似乎太小了。


                      IP属地:上海12楼2012-03-14 10:18
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                        科普下,校直后精磨没有自然时效,加工后的变形率怎么样,怎么样控制


                        IP属地:江西13楼2012-03-14 12:07
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                          变形率计算我看比较难。
                          因为淬火后的工件表面及近表面处的应力和变形,本身就很复杂;一旦机加工,应力的复杂释放,将使得轴的变形很难估算,更不要说建立相对准确的数学模型了。
                          除了降低每次加工的厚度,我没有别的办法控制。


                          IP属地:上海14楼2012-03-14 13:30
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                            这种轴不适合作为传动轴


                            15楼2012-03-14 14:55
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                              2026-02-24 00:12:56
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                              粗加工,精加工,预留热处理余量,磨加工?


                              IP属地:江苏来自Android客户端16楼2017-05-18 16:39
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